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本期導讀
在政策的推動下，以抓拍、語音提示、個人信息對接公安系統(tǒng)、LED顯示大屏等組成的行人闖紅燈人臉識別系統(tǒng)開始推廣，人們對這樣能夠治理“中國式過馬路”的黑科技也表現(xiàn)出極大的期待，華北工控近期研發(fā)的多款可用于人臉識別系統(tǒng)的嵌入式智能硬件產(chǎn)品能夠在其中完美發(fā)力。
應(yīng)用背景
每一年的國慶假期，除了公路上的車擁堵現(xiàn)象之外，景區(qū)及商業(yè)區(qū)的人流擁堵情況亦是讓城市管理者們頭痛的一個問題，而近期在北京、天津、深圳、濟南、�？诘瘸鞘姓介_啟應(yīng)用的闖紅燈人臉識別系統(tǒng)，對行人和非機動車闖紅燈現(xiàn)象進行抓拍，已經(jīng)取得不錯的效果。
人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、深度學習等新技術(shù)在交通安全領(lǐng)域的應(yīng)用前景越來越廣闊，這些新技術(shù)對主動預(yù)防工程中的交通參與者安全意識的自我提升和安全行為的自我養(yǎng)成，開辟了新的方向。
產(chǎn)品方案需求
智能交通人臉識別系統(tǒng)由在十字路口設(shè)置的電子顯示屏和人臉識別攝像機組成，一旦有行人闖紅燈，該行為視頻信息和當事人的面部就會顯示在遠端電子顯示屏上，讓闖紅燈者過完馬路之后一抬頭就看到自己被曝光的場景，在公共環(huán)境的壓力之下，能夠有效對闖紅燈行為進行限制。
華北工控產(chǎn)品方案
人臉識別技術(shù)的高效準確發(fā)力需要系統(tǒng)具有良好的數(shù)據(jù)處理能力，與外部系統(tǒng)進行聯(lián)網(wǎng)信息交互并對信息進行輸入與輸出，其中的準確性需要產(chǎn)品質(zhì)量與性能來保障。
在人臉識別攝像機領(lǐng)域華北工控最新自主研發(fā)的具有工業(yè)級別性能的網(wǎng)絡(luò)攝像機能夠完美助力，產(chǎn)品整合優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，引入最先進的人臉識別與邊緣計算概念，形成具有多重優(yōu)勢的價值鏈與產(chǎn)品鏈。
該款型號為LAB-8606A的基于海思網(wǎng)絡(luò)攝像機專用Hi3559AV100 處理器，具有優(yōu)異的性能，產(chǎn)品基于智能海思芯片組視覺平臺，具有高品質(zhì)超高清視頻編解碼能力，外部接口豐富，產(chǎn)品外界環(huán)境兼容性強，產(chǎn)品拓展性強，支持多路拼接，為網(wǎng)絡(luò)IP視頻監(jiān)控系統(tǒng)量身打造，強大的數(shù)據(jù)處理能力以及人臉識別功能讓其可以在智能安防時代穩(wěn)定發(fā)力。
IPC 4K網(wǎng)絡(luò)攝像機LAB-8606A
而在智能顯示屏系統(tǒng)嵌入式硬件領(lǐng)域，華北工控憑借多重的行業(yè)經(jīng)驗為眾多需求上提供過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，受到廣泛的市場好評，華北工控最新研發(fā)投入市場的基于NXP LS1046A/LS1026A ARM架構(gòu)多網(wǎng)口主板EMB-7521便是最新代表作之一。
產(chǎn)品基于NXP LS1046A或LS1026A處理器，支持2GB/4GB SODIMM DDR4內(nèi)存，信息儲存、處理能力強，外部網(wǎng)口豐富，具有優(yōu)異的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境應(yīng)用能力，產(chǎn)品具有豐富的外部接口，產(chǎn)品外界兼容性強，板型緊湊，集成度高，采用All In One設(shè)計，核心功能高度集中，產(chǎn)品尺寸僅為210mmx 135mm，具有優(yōu)異的工業(yè)級別產(chǎn)品性能，能夠在戶外環(huán)境下高效穩(wěn)定運行。
華北工控基于NXP LS1046A/LS1026A ARM架構(gòu)多網(wǎng)口主板
智慧城市的建設(shè)離不開對道路交通的有效管理，交通擁堵及行人非機動車闖紅燈現(xiàn)象一直是道路交通管理的一大阻力，通過運用智能化安防科技糾正道路違法行為現(xiàn)階段已成行業(yè)共識。未來，隨著這些系統(tǒng)應(yīng)用的進一步加深，將需要更多的的智能網(wǎng)絡(luò)攝像機與智能嵌入式硬件的助力。更多產(chǎn)品，請關(guān)注華北工控官網(wǎng)：www.norco.com.cn。
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