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本期導(dǎo)讀
春節(jié)將至，高鐵、火車站、機(jī)場等交通樞紐的人流量又將達(dá)到一年的高峰，在眾多智能化升級(jí)改造下，其流量承載能力和運(yùn)行的效率都得到全面的提升。在華北工控的嵌入式計(jì)算機(jī)硬件產(chǎn)品方案，憑借多年在智能交通行業(yè)的技術(shù)積累，能夠?yàn)槠淠芰μ嵘峁┯布䦟用娴谋Ｕ稀?/p>
對于智能交通樞紐的構(gòu)建，要提高其運(yùn)行效率，用搭建智能平臺(tái)的產(chǎn)品方案來代替人工服務(wù)，是最為重要的措施之一，在服務(wù)的準(zhǔn)確度、效率方面都能得到顯著的提升，其中最為重要的，是基于身份認(rèn)定的進(jìn)站效率的提升。自主取票機(jī)、搭建人臉識(shí)別功能的閘機(jī)、自動(dòng)安檢設(shè)備、都對乘客的進(jìn)站效率提升起到了很大的作用。
華北工控自助取票機(jī)嵌入式硬件方案
自助取票機(jī)的大規(guī)模運(yùn)用無疑是對交通樞紐運(yùn)行效率的極大釋放，相比傳統(tǒng)的人工服務(wù)臺(tái)，其標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程和即時(shí)的反饋，是對任務(wù)處理能力的加持。在華北工控的自助取票機(jī)嵌入式硬件方案中，用具有優(yōu)異性能的嵌入式主板方案與工業(yè)級(jí)別工業(yè)平板電腦方案來打造低功耗、高用戶友好度的硬件方案，通過在處理器和芯片組配置上打造高性能。
在嵌入式主板產(chǎn)品方案中，采用低功耗的ARM架構(gòu)，配置具有高存儲(chǔ)能力、高外部環(huán)境兼容能力的部件，整版集成度高，具有穩(wěn)定可靠的工業(yè)級(jí)產(chǎn)品性能和智能化數(shù)字多媒體播放器的優(yōu)勢。
在觸屏式液晶平板方案中，在亮度、分辨率等維度上打造高度的用戶使用體驗(yàn)度，通過豐富的外部接口和網(wǎng)絡(luò)接口加持來打造打造高度的外部環(huán)境兼容性，支持獨(dú)立雙顯，集成網(wǎng)口和聲卡，無風(fēng)扇散熱，打造產(chǎn)品方案的24小時(shí)穩(wěn)定無障礙運(yùn)行能力。
人臉識(shí)別閘機(jī)硬件產(chǎn)品方案
在華北工控人臉識(shí)別閘機(jī)嵌入式硬件方案中，搭建優(yōu)質(zhì)系統(tǒng)的嵌入式主板、嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)等產(chǎn)品方案憑借優(yōu)異的工業(yè)級(jí)別性能，在外部接口和數(shù)據(jù)處理能力、穩(wěn)定性和能耗度等多方面下功夫、雕磨技術(shù)，在人臉識(shí)別閘機(jī)市場中廣受好評(píng)。
在處理器和芯片組上，根據(jù)實(shí)際場景需求搭建具有優(yōu)質(zhì)人臉識(shí)別能力的功能組模塊，充分發(fā)揮工業(yè)級(jí)別優(yōu)勢，打造具有高度穩(wěn)定性、低能耗度的產(chǎn)品方案。在外部接口搭建過程中，通過拓展網(wǎng)絡(luò)接口和外部接口、顯示接口，實(shí)現(xiàn)和實(shí)際應(yīng)用場景的無縫對接。
自助安檢設(shè)備硬件方案
自助安檢系統(tǒng)的運(yùn)用，是對于乘客攜帶物件的安全監(jiān)測。在圖像性能上實(shí)現(xiàn)高集成，賦能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力使其在高數(shù)據(jù)流下依舊能夠穩(wěn)定運(yùn)行，擁有工業(yè)級(jí)別性能的產(chǎn)品方案是在其中發(fā)力的根本，也是華北工控產(chǎn)品方案打造的基點(diǎn)。憑借在這些維度上的表現(xiàn)，華北工控一舉獲得為受全球關(guān)注的中國進(jìn)博會(huì)提供嵌入式安檢硬件產(chǎn)品方案的機(jī)會(huì)，在進(jìn)滬高速口、機(jī)場、展會(huì)入口等安檢口大放異彩。
交通出行，一直是政府建設(shè)的重點(diǎn)，也是和市民生活最具有相關(guān)度的事，在交通樞紐入口打造智能方案，能夠極大提升樞紐處的運(yùn)行效率。在軌道交通AFC產(chǎn)品方案、PIS產(chǎn)品方案、車載產(chǎn)品方案、CCTV監(jiān)控系統(tǒng)、地鐵屏蔽門系統(tǒng)等領(lǐng)域，華北工控也是建樹頗豐，關(guān)注華北工控最新動(dòng)態(tài)給你答案。
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