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深耕不輟,創(chuàng)新不止!新時達鍛造“硬核”技術實力,引領電梯控制無接觸器化

http://m.henanjusheng.com 2023-02-02 11:16 來源:新時達

  近幾年,電梯控制系統(tǒng)無接觸器化成為了行業(yè)里討論的熱點,其中,安全轉矩取消(STO)、制動器安全控制和電子封星是最關鍵的三項技術。

  安全轉矩取消(STO)是指能夠引起轉動的電源不被應用到電動機。STO技術應用于靜態(tài)元件供電和控制的交流或直流電動機的電梯中,通過切斷電動機的供電,來實現(xiàn)電動機的安全控制。STO采用雙通道的電路架構,安全完整性等級達到SIL3,硬件故障裕度為1,結合雙通道狀態(tài)的實時對比,確保電動機的控制安全可靠。STO替代接觸器控制電動機的方式,具有運行噪音低、體積小、響應速度快等優(yōu)勢。

  制動器安全控制是指使用含有電子元件的安全電路來實現(xiàn)對制動器的安全控制。制動器的控制與電源相結合,通過對制動器電源的安全控制,來實現(xiàn)安全抱閘控制。制動器控制單元采用雙執(zhí)行機構的設計架構,雙機構的獨立狀態(tài)監(jiān)測,使制動器的控制安全可靠。安全電路替代接觸器對制動器的控制方式,具有響應快、壽命長等優(yōu)勢。

  電子封星是指使用變頻器現(xiàn)有功率模塊,在安全力矩關斷狀態(tài)下,通過對電動機三相繞組的短接,來實現(xiàn)限制轎廂意外移動速度的方式。電子封星電路的實時檢測,充分保證了回路故障的預診斷,確保封星控制的有效性。電子封星替代接觸器的硬件封星方式,具有體積小、響應快及更可靠等優(yōu)勢。

  無接觸器系統(tǒng)解決方案,即推動了電梯產(chǎn)品技術革新,又從本質上解決了實際應用中遇到的問題,具有深遠的意義。

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