欧美韩国日本桃色,一区二区三区国产私人毛片,精品极品精品,亚洲一区人妻,久久久久久久久亚洲免费,青娱乐91,亚洲情涩,久久久成人毛片,日本欧美不卡二区在线

工業(yè)互聯(lián)網有何發(fā)展趨勢、產業(yè)實踐和前沿技術？在21日舉行的“2017中國工業(yè)互聯(lián)網大會”上，來自政府、研究機構以及來自工業(yè)互聯(lián)網領域的多位領軍人物熱議工業(yè)互聯(lián)網，為振興實體經濟尋找“風口”。

前景▶▷

未來汽車有望隨叫隨到

工業(yè)互聯(lián)網是指“用開放、全球化的網絡，連接人、數(shù)據和機器。”它是中國、美國、德國重塑制造業(yè)的著力點，但即便是這三個制造業(yè)大國也均處在發(fā)展初期。

中國工程院院士余少華大膽預測，未來將出現(xiàn)能力超過人類全部智能活動的機器，它能設計出更好的機器。如果未來有1000臺這樣的機器，每一個的智能都1000倍于現(xiàn)在的工程師，并且每一個均以比現(xiàn)代人類快1000倍的速度操作，未來的1年時間等于現(xiàn)在的1000年，人類的生產力將極大提升。

余少華直言，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網網絡、平臺和安全三大體系，對于中國制造的國際地位和轉型升級意義重大。他認為，中國和廣東制造業(yè)有三個實施路徑：一是打造智能工廠，實現(xiàn)智能生產；二是打造智能產品，提供智能增值服務；三是建立云平臺，實現(xiàn)協(xié)同和共享，提供個性化產品與服務。

“汽車隨叫隨到，大家不用自己買汽車……我相信這很快就會實現(xiàn)！”廣州汽車集團股份有限公司董事長曾慶洪圍繞工業(yè)互聯(lián)網實現(xiàn)的重要載體——汽車進行分析。他認為，智能網聯(lián)汽車意味著整個產業(yè)將煥然一新。目前，廣汽集團正在從聽、說、讀、寫、看、觸6個方面構建車聯(lián)網生態(tài)系統(tǒng)，預計在2025年之后達到完全自動駕駛。

但曾慶洪認為，我國汽車產業(yè)有個別大型集團和先進企業(yè)的制造水平已經處于3.0階段，但自主品牌仍有一半的工廠還處于勞動密集型、“規(guī)模化流水線”的工業(yè)2.0時代。因此，必須有序推進中國和廣東汽車制造智能化轉型升級，處理好“2.0普及”“3.0補課”和“4.0趕超”的關系。現(xiàn)階段相關基礎設施尚不成熟，應該側重于企業(yè)內部的流程再造，提高精益化生產水平，提高生產線柔性化程度，突破成本瓶頸，提高效率。

應用▶▷

工業(yè)互聯(lián)網要低門檻接地氣

繼消費、移動互聯(lián)網之后，工業(yè)互聯(lián)網正站上互聯(lián)網發(fā)展歷程的新風口。據華為發(fā)布的預測，2025年工業(yè)互聯(lián)網領域規(guī)模將達到82萬億美元，占全球GDP的50%。眼下，美國GE、德國西門子等都在打造自己的工業(yè)互聯(lián)網平臺。

中國需要怎樣的工業(yè)互聯(lián)網？三一重工股份有限公司高級副總裁、樹根互聯(lián)技術有限公司CEO賀東東指出，首先是工業(yè)與互聯(lián)網的深度融合，其次是滿足本土需求，一定要適應中國的現(xiàn)狀。廣東有400多萬工業(yè)企業(yè)，90%以上是中小企業(yè)，迎接工業(yè)互聯(lián)網革命要服務好廣大中小企業(yè)，低門檻、高價值、接地氣，以價值驅動轉型升級。賀東東提出，工業(yè)互聯(lián)網平臺將在協(xié)同制造、服務型制造、個性化定制、產業(yè)鏈金融、共享經濟等領域帶來巨大市場。

華為云總裁兼IT產品線總裁鄭葉來說，作為中國和廣東工業(yè)互聯(lián)網領域的領軍企業(yè)，華為已與標致雪鐵龍達成合作，該企業(yè)未來十年的車聯(lián)網平臺部署在華為云上。此外，華為也積極與達索、吉利等多家企業(yè)達成合作。

挑戰(zhàn)▶▷

網絡安全建設至關重要

國務院10月發(fā)布《深化“互聯(lián)網+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網的指導意見》，我國到2025年要形成3—5家具有國際競爭力的工業(yè)互聯(lián)網平臺，實現(xiàn)百萬企業(yè)上云，建立起與工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展相匹配的技術保障能力。

網絡安全的構建，正是工業(yè)互聯(lián)網技術保障能力中至關重要的一環(huán)。

“只要有網絡的地方，就有安全的問題。”工信部網絡安全管理局網絡與數(shù)據安全處處長付景廣指出，工業(yè)互聯(lián)網安全體系是工業(yè)互聯(lián)網的三大支柱之一。目前我國工業(yè)互聯(lián)網仍存在較大的外部威脅，一方面，傳統(tǒng)的病毒、黑客攻擊開始向工廠網絡滲透，另一方面?zhèn)鹘y(tǒng)工廠網絡不具備防范網絡攻擊能力，面臨“一點突破，全網皆失”的安全風險。

國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心副主任李新社指出，目前我國的工業(yè)企業(yè)急需加強互聯(lián)網安全防范意識，尤其是國家重點基礎設施企業(yè)，一旦發(fā)生網絡安全事故，后果將不堪設想。

“網絡安全建設同樣能夠為工業(yè)互聯(lián)網賦能。”對于如何用網絡安全賦能工業(yè)互聯(lián)網，國家計算機網絡與信息安全管理中心副處長何躍鷹指出，應建立工業(yè)互聯(lián)網安全監(jiān)測預警系統(tǒng)，監(jiān)測工業(yè)物聯(lián)網云平臺漏洞，預警與防范網絡安全攻擊行為。