欧美韩国日本桃色,一区二区三区国产私人毛片,精品极品精品,亚洲一区人妻,久久久久久久久亚洲免费,青娱乐91,亚洲情涩,久久久成人毛片,日本欧美不卡二区在线

科技日報消息：在美、加發(fā)生大規(guī)模停電事故之后，日本電力中央研究所認為，日本出現(xiàn)大規(guī)模停電事故的可能性很小，理由是日本國內不像美、加等國那樣輸電線路跨越多個電力公司。日本專家指出，為了防患于未然，防止停電影響到其他地區(qū)，日本國內各電力公司雖然也有為了調節(jié)電力而相互連接的部分輸電線路，但數量遠比美國同樣線路少。
　　目前，日本關西電力公司與中部電力公司的交流電網只有一處連接。當關西地區(qū)發(fā)生停電事故時，中部電力公司轄區(qū)的交流電力會自動向關西地區(qū)輸送電力。但輸電量過大時，會導致電周波數低下、導致發(fā)電等設備受損，為此日本采取了在發(fā)電等設備遭受損害之前暫時關閉連接的方法。由于停電僅限定于本地區(qū)，可以逐步著手搶修并在較短的時間內解決問題。
　　當發(fā)生雷擊或地震致使發(fā)電站或輸電設備受損時，東京電力公司通常采取從附近發(fā)電站輸電的辦法，可確保停電范圍不向其他地區(qū)擴展。東京電力稱，為防止被恐怖分子利用，還不能公開安全系統(tǒng)的詳情，但已經做到了確保萬無一失的安全對策。
　　日本國土交通省也認為，日本不可能發(fā)生美加大停電造成公共交通陷于癱瘓那樣的事態(tài)。國土交通省在鐵路、地鐵、私人鐵路等交通線路上，每隔2-3公里距離設置一個變電所，只要其中一個變電所發(fā)生故障，與其相鄰的變電所會立即補充電力。即使輸電完全停止，每節(jié)列車上攜帶的電池也會提供電力，供車內照明使用。每個車站都配置了單獨的發(fā)電系統(tǒng)，車站內絕不會出現(xiàn)一片黑暗的現(xiàn)象。
　　不過，警察廳在日本全國設置的18.5萬個交通信號燈中，只有3800個交通信號燈有自動發(fā)電功能，加上警察手動操作的發(fā)電機在內，在停電時全日本將僅有4500個紅綠燈能夠工作。屆時交通指揮只能依靠警察的可移動發(fā)電機及手勢作交通疏導工作了。