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    TOM科技訊 日前，一個使用太陽能做能源的水下運輸工具正式下水運行了。

　　這是一種機器人設備——每個設備長2米，寬1米——是作為河流水系檢測設備系統(tǒng)的一部分的。這種檢測系統(tǒng)能幫助科學家改進監(jiān)控河流、湖泊和水路中生物及化學流的方式，還可以保持這些區(qū)域的安全。

　　這種機器人與其他自動水下機器人的不同之處在于它的電池。其他機器人每4到8小時就必須從水中拉上來重新充電，而這種以太陽能為能量的機器人則只需要在重新潛入到水下500米深處之前，浮到水面一會。

　　該項目的主要調(diào)查人阿瑟·桑德森說：“在試驗中，它能夠在水中呆10天以上的時間，并且一直都保持著運轉(zhuǎn)狀態(tài)?！?BR>
　　自動水下運輸工具分為兩類：一類帶驅(qū)動裝置的而另一類則是隨波逐流的。隨波逐流型的動力來自大自然，而有驅(qū)動裝置的運輸工具則需要裝有動力，通常是用可充電池或燃料電池的，并且還需要有專門的人員對其進行監(jiān)控。

　　南佛羅里達大學的海洋技術(shù)中心系統(tǒng)開發(fā)組主任戴維·弗萊斯說，這種新型太陽能設備是“首個滲透到這種運輸工具的基本問題上的設備”。

　　這種運輸工具有一個薄薄的邊緣，看上去就像是一張寬翼。在它所有暴露在表面的部分幾乎都覆蓋有太陽能電池。為這樣的設備充電需要在陽光下曬6到8小時。

　　沿著這艘“船”的腹部有一條管狀結(jié)構(gòu)，這里安裝著檢測所需要的電子設備、發(fā)動機和電池。

　　此外，它還帶一個“鼻子”。這個鼻子能不斷地于水接觸，上面的微型傳感器能夠每15秒記錄一次化學和生物信息。

　　當這艘船安裝預定路線前進時，它能夠根據(jù)自己身上的傳感器上所發(fā)現(xiàn)的一些不尋常的東西而改變自己的巡航路線。

　　當船潛水下后，它還能夠用聲納發(fā)回狀況報告和有限的數(shù)據(jù)。而在水面時，則能夠通過天線向交流站發(fā)回數(shù)據(jù)。

　　目前，該研究小組已經(jīng)有四臺這樣的機器，并希望最終能夠增加到10臺以便于組成一個小組完成任務。