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　　中國(guó)高比例甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)將于今年年底前提交國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)，預(yù)計(jì)該標(biāo)準(zhǔn)將于明年上半年獲批。低比例甲醇燃料標(biāo)準(zhǔn)送審稿也將于明年一季度完成。

　　全國(guó)醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)陳衛(wèi)國(guó)在此間召開的中國(guó)燃料合成大會(huì)上做出上述表示，這意味著中國(guó)甲醇汽油將逐步走向標(biāo)準(zhǔn)化。

　　“標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)將有助于規(guī)范市場(chǎng)，使市場(chǎng)監(jiān)管有據(jù)可依，同時(shí)也能讓相關(guān)企業(yè)明確發(fā)展方向。”中國(guó)石油化工股份有限公司長(zhǎng)遠(yuǎn)性課題研究室副主任榮峻峰說。

　　高比例甲醇汽油是指甲醇摻入汽油的比例超過８５％的混合型燃料。其動(dòng)力性良好，二氧化碳排放量比汽油燃料更低，是中國(guó)發(fā)展替代能源工作的重點(diǎn)。

　　陳衛(wèi)國(guó)介紹說，甲醇可以利用高硫煤或焦?fàn)t氣來生產(chǎn)，其生產(chǎn)資源豐富，且技術(shù)成熟，成本較低。

　　統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，２００６年中國(guó)汽車銷售量達(dá)到了７３８萬輛，今年預(yù)期會(huì)超過８５０萬。日益增長(zhǎng)的汽車市場(chǎng)給能源帶來了巨大壓力。