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“智改數(shù)轉(zhuǎn)”成效初顯 老工業(yè)基地邁向新型工業(yè)化高地

http://m.henanjusheng.com 2026-06-29 15:36 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)

走進(jìn)沈鼓集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“沈鼓集團(tuán)”)的生產(chǎn)車間,只見一塊實(shí)時(shí)跳動(dòng)的數(shù)字大屏格外醒目:設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、工藝參數(shù)、訂單進(jìn)度一目了然。屏幕背后,并非簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)采集,而是將幾十年“老師傅”的經(jīng)驗(yàn)、判斷與直覺,轉(zhuǎn)化為可計(jì)算、可復(fù)用的數(shù)據(jù)模型。集團(tuán)已訓(xùn)練出自己的垂類AI模型,將首臺(tái)套產(chǎn)品開發(fā)周期縮短30%。

在特變電工沈陽(yáng)變壓器集團(tuán)有限公司,數(shù)字孿生平臺(tái)在調(diào)度大屏上映射出一個(gè)與實(shí)體工廠同步運(yùn)行的虛擬工廠,每條產(chǎn)線的狀態(tài)、每臺(tái)設(shè)備的負(fù)荷,管理者盡收眼底。從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造再到運(yùn)維服務(wù),數(shù)字系統(tǒng)貫穿全流程。

一汽解放大連柴油機(jī)有限公司重型組裝線

近日,記者參加了工業(yè)和信息化部組織的“新型工業(yè)化媒體調(diào)研行”活動(dòng),走進(jìn)遼寧沈陽(yáng)、大連兩座工業(yè)重鎮(zhèn),實(shí)地探訪人工智能、數(shù)字孿生、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)智技術(shù)如何落地生根。從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),從單點(diǎn)改造到體系重構(gòu),再到人工智能深度嵌入,遼寧正以“智改數(shù)轉(zhuǎn)”為抓手,加速推動(dòng)老工業(yè)基地向新型工業(yè)化高地邁進(jìn)。

從經(jīng)驗(yàn)累積到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)

第一架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)、第一艘萬(wàn)噸巨輪……遼寧創(chuàng)造了1000多個(gè)“共和國(guó)第一”。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,這里形成了以裝備制造、石化、冶金等為主體的工業(yè)體系,重大裝備基礎(chǔ)雄厚,內(nèi)燃機(jī)車市場(chǎng)占有率穩(wěn)居國(guó)內(nèi)首位,造船三大指標(biāo)位居全國(guó)前列。

長(zhǎng)期工業(yè)化進(jìn)程中,遼寧積累了大量高水平產(chǎn)業(yè)工人和工程技術(shù)人員。他們?cè)趶?fù)雜工況中形成的操作經(jīng)驗(yàn)、故障判斷和工藝優(yōu)化能力,沉淀為難以復(fù)制的隱性知識(shí)。

如何讓昨天的隱性知識(shí)“顯形”,關(guān)系著這片土地上工業(yè)發(fā)展的今天和明天。

一汽解放大連柴油機(jī)有限公司智能制造組長(zhǎng)鞠佳奇說(shuō),過(guò)去,車間里的維修老師傅各有絕活,但人一離開,經(jīng)驗(yàn)也隨之流失。如今,企業(yè)將維修數(shù)據(jù)與經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化處理,訓(xùn)練出自主AI智能體——“AI老師傅”。它可以根據(jù)員工提問(wèn),從歷史故障數(shù)據(jù)庫(kù)、專業(yè)手冊(cè)和工程師分析報(bào)告中快速匹配最優(yōu)解決方案,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)維修。

“維修產(chǎn)生數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)訓(xùn)練AI,AI再反哺維修,形成了一個(gè)正向循環(huán)。”鞠佳奇說(shuō)。

更深層的變化,在于工程師角色的轉(zhuǎn)變。過(guò)去,工程師往往處于被動(dòng)狀態(tài),在故障發(fā)生后才進(jìn)行維修、改進(jìn)工作;如今,在AI輔助下,工程師可以主動(dòng)識(shí)別潛在問(wèn)題、提前干預(yù)。

同時(shí),數(shù)據(jù)的貫通也打破了部門壁壘。企業(yè)打通研發(fā)、工藝優(yōu)化、生產(chǎn)、質(zhì)量檢測(cè)等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)流,實(shí)現(xiàn)跨部門共享,使決策更加精準(zhǔn)高效。

類似的變化正不斷在遼寧的工廠車間內(nèi)發(fā)生。可以說(shuō),“智改數(shù)轉(zhuǎn)”之所以能在這片土地上開枝散葉,源于數(shù)據(jù)資產(chǎn)的本固根深,也源于工業(yè)底蘊(yùn)的厚積薄發(fā)。

從單點(diǎn)改造到體系重構(gòu)

如果說(shuō)數(shù)據(jù)是轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ),那么體系能力的高低則決定了轉(zhuǎn)型的深度和廣度。

調(diào)研中,記者看到,遼寧企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,正從早期的設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)線改造,轉(zhuǎn)向覆蓋研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理乃至運(yùn)維服務(wù)的全鏈條重構(gòu)。

如華晨寶馬汽車有限公司鐵西工廠廠長(zhǎng)張濤所言,新一代智能制造的核心,不在于單項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用,而在于體系能力的整體提升。這項(xiàng)能力是先進(jìn)制造技術(shù)、數(shù)字化能力、精益與柔性生產(chǎn)、質(zhì)量管理、物流協(xié)同等的全方位融合。

在沈鼓集團(tuán)轉(zhuǎn)子車間,一臺(tái)略顯斑駁的IBM大型計(jì)算機(jī)靜靜矗立——這是1978年中國(guó)大陸引進(jìn)的首臺(tái)IBM大型計(jì)算機(jī),也是這家老牌制造企業(yè)走向信息化的起點(diǎn)。

如今,沈鼓集團(tuán)已建立起以產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(PDM)為核心的數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計(jì)平臺(tái)、以企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)為核心的業(yè)財(cái)融合平臺(tái)、以制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)為核心的數(shù)字化生產(chǎn)管理平臺(tái)、以客戶關(guān)系管理(CRM)為核心的營(yíng)銷服務(wù)一體化平臺(tái)、以“沈鼓云”為核心的設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控云服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、工藝、定額等全面協(xié)同與管控。

特變電工沈陽(yáng)變壓器集團(tuán)有限公司則通過(guò)智能排產(chǎn)系統(tǒng)和數(shù)字孿生平臺(tái),實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)調(diào)度到設(shè)備監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)管理;同時(shí)通過(guò)智能傳感與監(jiān)測(cè)系統(tǒng),使產(chǎn)品具備“自感知、自預(yù)警”能力。

“我們的‘智轉(zhuǎn)數(shù)改’,是從企業(yè)基因?qū)用孢M(jìn)行的系統(tǒng)性重塑。”特變電工沈陽(yáng)變壓器集團(tuán)有限公司流程與數(shù)字化管理部部長(zhǎng)許林林說(shuō),“我們打通了從研發(fā)到供應(yīng)鏈的全鏈條數(shù)據(jù)鏈路,要用數(shù)據(jù)重新定義產(chǎn)品。”

這種變化正在由企業(yè)向產(chǎn)業(yè)層面延展。遼寧正加快構(gòu)建“群—鏈—企—項(xiàng)”協(xié)同推進(jìn)體系,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)由單體企業(yè)優(yōu)化向產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)升級(jí)轉(zhuǎn)變,推動(dòng)智能制造由“點(diǎn)狀突破”邁向“整體躍升”。

從人工作業(yè)到AI上崗

在數(shù)據(jù)與體系能力之上,人工智能正成為撬動(dòng)新一輪躍遷的關(guān)鍵變量。

作為國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的代表性企業(yè),沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司深耕人工智能與機(jī)器人融合技術(shù),不斷拓展AI在復(fù)雜場(chǎng)景下的應(yīng)用邊界,創(chuàng)下百余項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng),持續(xù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。

前不久,沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司與吉利汽車集團(tuán)有限公司經(jīng)過(guò)4年聯(lián)合攻關(guān),成功將國(guó)產(chǎn)點(diǎn)焊機(jī)器人批量應(yīng)用于汽車焊裝主線。這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人在汽車制造核心環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)歷史性突破,更打破了國(guó)外工業(yè)機(jī)器人品牌在汽車焊裝領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷。

“軟硬件協(xié)同創(chuàng)新、AI深度賦能,是未來(lái)智能制造產(chǎn)業(yè)的核心發(fā)力點(diǎn)。”沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司總裁張進(jìn)說(shuō)。

人工智能同樣賦能高端船舶制造。在位于大連長(zhǎng)興島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的恒力重工產(chǎn)業(yè)園,兩艘30.6萬(wàn)噸的超大型油輪日前同時(shí)命名交付,較合同交期提前三個(gè)月。高效率的背后,是企業(yè)借助數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái),將人工智能算法融入設(shè)計(jì)流程,大幅縮短研發(fā)周期。

在東北制藥集團(tuán)股份有限公司的智能生產(chǎn)線上,曾經(jīng)依賴人工“目檢”的藥品燈檢環(huán)節(jié),如今由AI系統(tǒng)完成。該系統(tǒng)中的AI視覺智能燈檢機(jī)可對(duì)單支藥液拍攝72張高清圖像,通過(guò)毫秒級(jí)智能判讀,精準(zhǔn)識(shí)別微小異物、瓶身裂紋、液位異常等問(wèn)題,只需0.1秒即可完成單支檢測(cè),檢測(cè)效率達(dá)每分鐘550支。

該公司總經(jīng)理蔡永剛介紹,企業(yè)已落地32個(gè)AI試點(diǎn)項(xiàng)目,計(jì)劃進(jìn)一步加大投入,向“黑燈工廠”進(jìn)發(fā)。

從車間里的“AI老師傅”,到貫通全流程的數(shù)字系統(tǒng),再到逐步嵌入生產(chǎn)決策的智能算法,遼寧的實(shí)踐表明,老工業(yè)基地的轉(zhuǎn)型,并非對(duì)既有體系的簡(jiǎn)單替代,而是一場(chǎng)基于原有積累的系統(tǒng)性進(jìn)化。

在這一過(guò)程中,傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)沒有消失,而是以數(shù)據(jù)形態(tài)被重新激活;工業(yè)基礎(chǔ)沒有削弱,而是在數(shù)字技術(shù)助力下不斷放大。

遼寧省工業(yè)和信息化廳副廳長(zhǎng)杜長(zhǎng)征介紹,遼寧正加快建設(shè)具有特色的“2211”產(chǎn)業(yè)體系,聚焦22個(gè)產(chǎn)業(yè)集群、100余條產(chǎn)業(yè)鏈、1000余戶重點(diǎn)企業(yè),打造6個(gè)世界級(jí)、7個(gè)國(guó)家級(jí)、9個(gè)區(qū)域級(jí)集群方陣。遼寧省已累計(jì)培育940家基礎(chǔ)級(jí)、373家先進(jìn)級(jí)、18家卓越級(jí)智能工廠。截至目前,全省數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率、關(guān)鍵工序數(shù)控化率分別達(dá)到86.7%、69.9%,均高于全國(guó)平均水平。

當(dāng)“老工業(yè)基地”與“新型工業(yè)化高地”在時(shí)代坐標(biāo)中交匯,遼寧正以數(shù)據(jù)為底座、體系為筋骨、人工智能為引擎,擘畫制造業(yè)的未來(lái)圖景。這片承載共和國(guó)工業(yè)榮光的土地,也正憑借數(shù)智之力強(qiáng)健產(chǎn)業(yè)筋骨,在傳承與躍遷中續(xù)寫智造新篇。

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