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    為了應(yīng)對電煤緊張，保障煤炭運(yùn)輸，緩解煤炭不足的現(xiàn)象，交通部日前下發(fā)通知，要求各級交通主管部門和運(yùn)輸企業(yè)，高度重視煤炭、糧食、農(nóng)產(chǎn)品等重點(diǎn)物資運(yùn)輸。對那些到達(dá)港口需轉(zhuǎn)運(yùn)的煤炭，必須及時裝船發(fā)運(yùn)，不得延誤。“在春節(jié)和兩會期間，暫停出口煤炭裝運(yùn)。一旦需要將及時把國際運(yùn)力調(diào)回國內(nèi)參與電煤應(yīng)急運(yùn)輸。”

　　 通知說，中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)緊急調(diào)配運(yùn)力，全力投入到電煤運(yùn)輸中。中遠(yuǎn)集團(tuán)也從海外緊急調(diào)運(yùn)11艘船約76萬載重噸，投入到搶運(yùn)電煤當(dāng)中。

　　 海關(guān)總署發(fā)布的進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示：2007年11月份，我國出口煤炭418萬噸，進(jìn)口煤炭435萬噸。交通部人士表示，雖然出口煤運(yùn)量并不大，但是暫停外貿(mào)煤的運(yùn)煤，可以集中一切力量，保障國內(nèi)電煤運(yùn)輸。

　　 巴洛金克公司一位人士告訴記者，中國雪災(zāi)、采取臨時限制出口的措施傳出后，國際煤炭價格應(yīng)聲上漲。

　　 中國入冬以來，用電負(fù)荷持續(xù)增長，加上煤炭供應(yīng)不足，導(dǎo)致電煤供應(yīng)短缺。

　　 據(jù)中能電力公司提供的數(shù)據(jù)，到昨天，全國直供電廠電煤庫存僅夠用七至八天，低于正常15天的儲煤要求。

　　 電監(jiān)會副主席王禹民27日在國務(wù)院緊急召開的全國煤電油運(yùn)保障工作電視電話會議透露會上表示，截至1月25日，全國共有17個省級電網(wǎng)電力供應(yīng)緊張，因缺煤停機(jī)組接近4000萬千瓦。全國電煤庫存約2142萬噸，不到正常存煤的一半。平均以每日近30萬噸的速度下降，形勢嚴(yán)峻。存煤低于三天的電廠有89座，涉及發(fā)電容量7795萬千瓦，超過全國總裝機(jī)容量的十分之一。全國因缺煤停機(jī)3990萬千瓦，國網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)因缺煤停機(jī)2402萬千瓦，南網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)因燃料供應(yīng)和自然災(zāi)害等問題停機(jī)1588萬千瓦。

　　 國家電網(wǎng)公司人士表示，以27日看，國網(wǎng)范圍內(nèi)直調(diào)電廠日來煤數(shù)為182.5萬噸，日耗煤數(shù)為199萬噸，一天用掉庫存煤17萬噸，煤炭庫存仍在下滑，但勢頭在減緩。

　　 進(jìn)入1月中旬之后，煤炭供應(yīng)趨緊，秦皇島地區(qū)市場動力煤的交易價格出現(xiàn)了加速上漲態(tài)勢。針對市場煤價暴漲的情況，國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局副局長朱宏任28日表示，如果煤炭上漲幅度過大、過快，造成整個價格大幅度波動，可能價格部門要根據(jù)有關(guān)規(guī)定采取相關(guān)的措施。