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　　為最大限度地緩解我國部分地區(qū)電力緊張的局勢,鐵路部門在應(yīng)對春運(yùn)龐大客流的同時(shí),把電煤運(yùn)輸作為“重中之重”來安排運(yùn)力,實(shí)行電煤運(yùn)輸“有請必裝”,一路暢通,一路綠燈。

　　近期全國煤炭貨源緊張,消耗量大,導(dǎo)致一部分電廠煤炭庫存不足。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至1月22日,全國355家主要由鐵路供應(yīng)煤炭的電廠電煤庫存量為1968萬噸,按當(dāng)日耗煤224萬噸計(jì)算,可耗天數(shù)為8.8天。目前,寧夏、安徽、陜西、浙江四省份電廠出現(xiàn)存煤不足情況。

　　鐵路方面的數(shù)字顯示,從去年開始,鐵路煤炭日裝車達(dá)到5萬車以上,其中電煤日裝車基本保持在3萬車以上。春運(yùn)以來,鐵路客流增長迅猛,幾天來全國鐵路旅客發(fā)送量連續(xù)比去年同期增長100萬人次以上。

　　1月23日,全國鐵路加開臨客數(shù)量已達(dá)343列,旅客運(yùn)輸任務(wù)十分繁重。而由于受油價(jià)上漲和連日全國大面積降雪、公路封閉等原因的影響,原來主要由公路承擔(dān)的貨運(yùn)物資也紛紛轉(zhuǎn)移到鐵路上來,給鐵路運(yùn)輸帶來了更大的壓力。在此形勢下,鐵路部門提高車輛周轉(zhuǎn)效率,對電煤運(yùn)輸予以優(yōu)先保證。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),1月21日,鐵路電煤裝車達(dá)31154車,1月22日,電煤裝車達(dá)32611車,日均裝車與去年同期比多出5000多車。

　　同時(shí),鐵道部積極與國家發(fā)改委溝通,運(yùn)輸部門與地方政府、各大電廠加強(qiáng)聯(lián)系,逐日分析重點(diǎn)省份、重點(diǎn)電廠的電煤庫存,隨時(shí)了解電廠的煤炭供銷合同和運(yùn)輸計(jì)劃,對電煤在運(yùn)力上給予重點(diǎn)傾斜。

　　摘自：《貴陽晚報(bào)》[page_break]

　　“必保電煤裝車每天在4萬車以上，必保大秦線電煤運(yùn)量日均超100萬噸?！薄叭珖F路所有敞車要全部用于電煤運(yùn)輸，停裝其他任何除抗災(zāi)救災(zāi)物資以外的貨物。”2月1日打響突擊搶運(yùn)電煤的戰(zhàn)役后，鐵路部門為“保電煤”采取了一系列超常規(guī)措施。兩天來，全國鐵路電煤發(fā)送量連續(xù)超過4.2萬車，同比超過1.4萬車，歷史紀(jì)錄被不斷刷新。

　　2月3日上午9點(diǎn)，連續(xù)熬夜的鐵道部總調(diào)度長安路生，又一次帶領(lǐng)運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人，把鐵道部運(yùn)輸交班會(huì)開在了行車指揮中樞————鐵道部運(yùn)輸調(diào)度指揮大廳。

　　貨調(diào)主任李久平報(bào)告說：“2月2日全路煤炭裝車57892車，比計(jì)劃多運(yùn)2692車，電煤裝車42695車，比計(jì)劃多運(yùn)1695車，比去年同期多運(yùn)了14446車。鐵路裝運(yùn)到華北、東北、華東等六大電網(wǎng)區(qū)的煤炭全部超額完成任務(wù)?！?/P>

　　“今天電煤計(jì)劃安排裝運(yùn)4.1萬車，我們決心向4.2萬車的目標(biāo)努力?！崩罹闷秸f。

　　“各鐵路局是否全部完成任務(wù)？”安路生翻閱著厚厚一疊電煤裝車報(bào)表追問。“今天要力爭搶出4.3萬車。劉志軍部長已經(jīng)對我們提出目標(biāo)，每天要比去年同期多裝100萬噸。”

　　記者在當(dāng)日全路電煤運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表上注意到，江西當(dāng)日電煤運(yùn)量為1050車，湖南為1201車，湖北為1397車，尚有部分電煤列車正風(fēng)馳電掣趕赴目的地。

　　“盡管災(zāi)害性天氣給鐵路運(yùn)輸帶來很多困難，但只要是運(yùn)電煤，我們鐵路就要保證‘沒有運(yùn)不了的煤，沒有走不通的路’。”安路生說，“通路、保電、安民是當(dāng)前首要任務(wù)，鐵路一定要拿出實(shí)際行動(dòng)讓黨中央放心、讓人民群眾安心！”

　　記者了解到，連日來鐵道部對各鐵路局電煤運(yùn)輸實(shí)行嚴(yán)格督導(dǎo)，建立運(yùn)輸日報(bào)告制度，對缺煤重點(diǎn)省份如湖南、湖北、江西、四川、貴州等省重點(diǎn)傾斜，全程掌握請車、裝車、在途車、到達(dá)車和卸車情況，跟蹤掌握各鐵路局管內(nèi)煤礦生產(chǎn)情況和電廠庫存、耗煤信息。對雨雪冰凍天氣影響運(yùn)輸能力的區(qū)段，鐵路積極組織列車迂回運(yùn)輸。摘自《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》