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    為應(yīng)對(duì)近期出現(xiàn)的成品油供應(yīng)緊張局面，中石油中石化兩大集團(tuán)已于本月進(jìn)口了數(shù)十萬(wàn)噸成品油。昨天，來(lái)自知情交易員的消息顯示，兩大集團(tuán)已開(kāi)始為下月進(jìn)口做準(zhǔn)備。其中，中石油計(jì)劃進(jìn)口約20萬(wàn)噸4月裝船的汽油，而中石化或?qū)で筚I(mǎi)進(jìn)4月裝船的汽油，但具體數(shù)量尚不得知。  

   此前，有報(bào)道稱兩大集團(tuán)不太愿購(gòu)買(mǎi)4月裝船的汽油，部分原因在于增值稅（目前為17%）減免政策具有不確定性。  

   為降低國(guó)際油價(jià)高企給兩大集團(tuán)造成的財(cái)務(wù)損失，我國(guó)從去年12月至今年3月期間暫停對(duì)進(jìn)口汽油征收增值稅。此前有傳聞稱我國(guó)將把增值稅減免政策延續(xù)到第二季度末。 

     除了增值稅外，目前仍在征收的成品油進(jìn)口關(guān)稅也削減了國(guó)內(nèi)油企進(jìn)口油品的積極性。由于國(guó)際油價(jià)上漲至100美元以上，目前兩大集團(tuán)進(jìn)口的成品油在國(guó)內(nèi)都是虧本銷(xiāo)售。 

     中石油董事長(zhǎng)蔣潔敏上周在香港接受本報(bào)記者采訪時(shí)曾表示，已經(jīng)向中央提出了希望減免成品油進(jìn)口關(guān)稅的申請(qǐng)。