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    山東省經(jīng)貿(mào)委負(fù)責(zé)人在日前舉行的全省能源工作會(huì)議上指出，為開(kāi)發(fā)新的能源供應(yīng)和運(yùn)輸渠道，提高省外煤炭運(yùn)輸能力，應(yīng)對(duì)可能再次出現(xiàn)的電煤緊張局面，山東將建設(shè)海上運(yùn)煤綠色通道。 

   煤炭消費(fèi)占山東省一次能源消費(fèi)的７８％。近年來(lái)，山東省煤炭生產(chǎn)和供應(yīng)形勢(shì)發(fā)生了顯著變化。一是山東由煤炭?jī)粽{(diào)出省變?yōu)槊禾績(jī)粽{(diào)入省。２００７年，山東煤炭社會(huì)需求量２．４億噸，其中有１．４億噸需從外省調(diào)入。二是煤炭運(yùn)輸由以鐵路運(yùn)輸為主變?yōu)殍F路、公路和海運(yùn)并舉。三是煤炭訂貨由政府主導(dǎo)變?yōu)槭袌?chǎng)配置為主。到２０１０年，預(yù)計(jì)山東省內(nèi)煤炭需求將達(dá)到３．１億噸，需從省外調(diào)入１．９６億噸。 

   山東省經(jīng)貿(mào)委提出，為加強(qiáng)煤炭供需銜接，山東省必須在加強(qiáng)省內(nèi)煤炭資源勘探與開(kāi)發(fā)同時(shí)，提高省外煤炭運(yùn)輸能力。為此，應(yīng)開(kāi)發(fā)新的能源供應(yīng)和運(yùn)輸渠道，建立海運(yùn)轉(zhuǎn)港配煤基地，形成產(chǎn)運(yùn)需物流一體化的鏈條式供應(yīng)；提高海運(yùn)接卸能力，組建大型海上運(yùn)輸船隊(duì)，加大內(nèi)蒙古自治區(qū)到秦皇島、東北至大連輪渡煤炭供應(yīng)渠道的拓展，形成海上運(yùn)煤綠色通道。同時(shí)，山東還應(yīng)加快建立預(yù)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急體系，建立統(tǒng)一規(guī)劃的煤炭?jī)?chǔ)備基地，各發(fā)電公司設(shè)立電煤儲(chǔ)運(yùn)公司，提高電廠煤炭?jī)?chǔ)備能力。(呂福明 郭倩)