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   編者語：每年立陶宛發(fā)生的交通事故將近1200起，在這些事故中，機(jī)動(dòng)車超速造成的死亡人數(shù)為300人，受傷2500人。經(jīng)過兩年的國(guó)家交通干道限速系統(tǒng)的實(shí)施，還未有涉及到人員傷亡的交通事故發(fā)生。超過限速即每小時(shí)20公里的機(jī)動(dòng)車數(shù)量也下降了80%。
  

   由德國(guó)工業(yè)圖像處理設(shè)備供應(yīng)商Vitronic設(shè)計(jì)的12套固定PoliScan限速系統(tǒng)將從今年夏季開始設(shè)立在立陶宛國(guó)家交通干道及區(qū)域公路上。該系統(tǒng)采用了LIDAR（Light Detection and Ranging）技術(shù)，以及數(shù)字成像技術(shù)，能夠?qū)θ龡l交通車道進(jìn)行速度限制。
   

   基于激光的PoliScan Speed系統(tǒng)是現(xiàn)在國(guó)際上通用的限速系統(tǒng)，將被引用到保障2005-2020年公路安全的國(guó)家項(xiàng)目中。該項(xiàng)目由立陶宛道路管理局（Lithuanian Roads Administration）設(shè)立，主要目標(biāo)是為了在2010年前，將由超速造成的死亡人數(shù)減少25%。
   
   每年立陶宛發(fā)生的交通事故將近1200起，在這些事故中，機(jī)動(dòng)車超速造成的死亡人數(shù)為300人，受傷2500人。經(jīng)過兩年的國(guó)家交通干道限速系統(tǒng)的實(shí)施，還未有涉及到人員傷亡的交通事故發(fā)生。超過限速即每小時(shí)20公里的機(jī)動(dòng)車數(shù)量也下降了80%。
   
   該系統(tǒng)的核心采用了下一代激光技術(shù)，一套系統(tǒng)就能夠?qū)Χ噍v機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢測(cè)，并跟蹤三條車道上的車輛。通過車輛道路限速檢測(cè)，即使是平行運(yùn)行或緊跟前輛車后擋板的車輛也能被檢測(cè)。該濤系統(tǒng)還能夠?qū)囕v進(jìn)行分類。
   
   系統(tǒng)的外罩設(shè)備能夠抵抗零下30度的低溫到零上45度的高溫。整套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)構(gòu)造可輕松安裝于路邊固定的外殼內(nèi)，如果需要，還可移除并安裝于巡邏車內(nèi)或三腳架上，并在執(zhí)法完成后進(jìn)行重新安裝。