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   編者語：中國制造在世界經(jīng)濟舞臺上邁動著輕盈的舞步，展示著中國經(jīng)濟的勃勃生機和強大競爭力。但伴隨著勞動力成本的升高、人民幣升值、原材料的漲價，中國制造的腳步開始變得沉重起來。近期，鐵礦石的大幅漲價又使制造業(yè)的成本壓力雪上加霜。以鐵礦石為龍頭向下串聯(lián)起鋼鐵、家電、汽車等一個環(huán)環(huán)相扣的鋼鐵鏈條。在這個鏈條捆綁下的制造業(yè)又會邁開怎樣的舞步呢？ 

   中國制造多年來一直是中國經(jīng)濟的一個驕傲。憑借成本和規(guī)模的優(yōu)勢，中國制造在世界經(jīng)濟舞臺上邁動著輕盈的舞步，展示著中國經(jīng)濟的勃勃生機和強大競爭力。但伴隨著勞動力成本的升高、人民幣升值、原材料的漲價，中國制造的腳步開始變得沉重起來。近期，鐵礦石的大幅漲價又使制造業(yè)的成本壓力雪上加霜。以鐵礦石為龍頭向下串聯(lián)起鋼鐵、家電、汽車等一個環(huán)環(huán)相扣的鋼鐵鏈條。在這個鏈條捆綁下的制造業(yè)又會邁開怎樣的舞步呢？ 
　　一、鐵礦石“鎖”住了誰 
　　6月的廣東，遭受著暴雨襲擊，記者來到順德樂從時，也趕上持續(xù)下雨。雨水給南方悶熱的夏天帶來了一絲難得的清涼，但涌上鋼材經(jīng)銷商心頭的卻是一股寒意。面對佛山市順德區(qū)浩日鋼材貿(mào)易有限公司的楊潤堅，記者問：“今天交易了幾單？”“都是零零碎碎的。”“跟以前相比，生意沒有那么好了？”“肯定了?！薄暗俏覀兛赐饷孢€挺紅火的？”“挺紅火？可能是老客戶那些吧。”“就是沒有辦法也得接受這個價格？”“對，那個量也相對進(jìn)購比較少一點。” 
　　楊潤堅的店一上午還沒有一個客戶光顧，他告訴記者，珠三角是中國制造業(yè)最集中的地區(qū)之一，樂從鋼鐵交易中心位于這個地區(qū)的核心區(qū)，是珠三角鋼材貿(mào)易最大的集散地，這個市場商戶多，品種全，幾乎珠三角所有的用鋼企業(yè)都是從這里采購鋼材。以前每天鋼材的交易量在5萬噸左右，雖然眼前的場面還挺熱鬧，但交易量比起以前少多了。楊潤堅告訴記者：“客戶反映的那個價錢都是蠻難接受，所以現(xiàn)在也是很難做?！薄澳悄銈冞@些給客戶是哪些？他們是做什么的呢？”“哪一樣都有，機電、鋼結(jié)構(gòu)那些多一點?！?nbsp;
　　客戶難以接受的原因就是價格漲了，比如楊潤堅經(jīng)營的這種鋼板，每噸的價格從1月份的4000多元漲到現(xiàn)在的6000元。作為貿(mào)易商，進(jìn)貨價漲了，賣出去的價也跟著漲，只是占用的資金更大了一些。但對于用鋼的企業(yè)來說，壓力比他們要大得多。記者就見到了這樣一位客戶，他抱怨說：“價格天天有變化。”“今天的價格是多少？”“5500多?！薄澳愀杏X天天都在漲，那天天漲的話，你們的壓力在哪里？”“在那個成本那里核算，把那個板賣薄一點?！薄爸挥邪寻遒u薄一點？”“嗯，能夠用呢就要賣薄一點，不然的話沒辦法。”“您是做什么的？”“我自己回去做那個門，那些東西的，那些鐵門什么東西的。”“那現(xiàn)在是不是要把鐵門質(zhì)量降低了？”“是的，如果客戶需要，說這個板就是這樣的材料，這樣價錢，你能夠要就要，不能要拉倒，就沒的做?！薄耙郧伴T可能厚度更厚一點，現(xiàn)在就薄一些，要不就得漲價？”“不漲價，你跟人家說，怎么漲價？”“不能漲價？不能漲價就把那個門做薄？”“是啊?！?nbsp;
　　根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會6月發(fā)布的一份報告顯示：若按照65%的上漲幅度粗略計算，鋼鐵企業(yè)每年將為鐵礦石多支出84億美元的成本，而事實上，2008年度全球鐵礦石價格談判已經(jīng)基本結(jié)束，澳大利亞鐵礦石價格漲幅最高達(dá)到了96.5%。中國冶金規(guī)劃研究院副院長李新創(chuàng)表示：“澳大利亞以它鐵礦石對亞洲的比較優(yōu)勢，主要是海運比較近，同時量也比較大，想索取更高的價格，應(yīng)該講這樣做全球鐵礦石談判的格局已經(jīng)打亂?！?nbsp;
　　對于鋼材企業(yè)來說，則是“高來高去”的打算，鐵礦石上漲的大部分成本上升都將通過鋼價轉(zhuǎn)嫁給下游企業(yè)。5月末，國內(nèi)鋼材綜合價格指數(shù)為156.86點，同比上漲38.40%。 
　　記者在樂從了解到，樂從鋼鐵貿(mào)易城4月份銷售鋼材125萬噸，6月份的銷售量還不到100萬噸，減少了20%。與此同時，不僅現(xiàn)貨貿(mào)易市場交易沒有增加，電子交易也在相對減少，樂從的電子交易平臺最長可以做5個月的現(xiàn)貨交割，但現(xiàn)在很多企業(yè)都不敢在高價位上囤貨，無論是貿(mào)易商和下游企業(yè)都在減少倉儲。順德區(qū)樂從鋼鐵貿(mào)易協(xié)會會長陳禮豪說：“本來貿(mào)易商都可以把那個貨放到工廠那里，過一段時間才收錢的?，F(xiàn)在呢，因為那個投量，就是投資的資金大了，大了以后呢，現(xiàn)在很多貿(mào)易商也不愿意把貨拉到工廠那里去，過一段時間再收錢，這樣一來呢，工廠的壓力就更大。所以現(xiàn)在很多工廠也在，都減了量吧，減了一些量?！?nbsp;
　　其實上漲的絕不僅是鋼材，幾乎所有的原材料價格都在漲。PPI——工業(yè)品出廠價格這個名詞開始如同CPI一樣讓大家耳熟能詳了，PPI也就是生產(chǎn)資料價格指數(shù)，它是由國家統(tǒng)計局通過重點調(diào)查和典型調(diào)查，對社會再生產(chǎn)中一些重要的生產(chǎn)資料出廠價格進(jìn)行價格評估，這些生產(chǎn)資料包括石油化工原料、有色金屬、黑色金屬、建筑材料、紡織原料等，評估后形成的價格指數(shù)就是PPI。 
　　今年以來，PPI指數(shù)漲幅不斷攀高，2月份同比上漲6.6%，增速創(chuàng)出3年來的新高，而3月份PPI漲幅竄到了8.0%，之后4月份8.1%，5月份8.3%，一路走高。7月17日，國家統(tǒng)計局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，6月份PPI同比上漲8.8%，再次刷新了記錄。 
　　另外，在最新的PPI數(shù)據(jù)中，上半年漲幅最高的是原油，大型鋼材位居第二，其次是黑色金屬冶煉、煤炭開采等。 
　　而按照經(jīng)濟運行的一般規(guī)律，PPI必然向下游傳導(dǎo)，時間間隔一般不會超過6個月。以鋼材為例，鋼材的產(chǎn)業(yè)鏈相當(dāng)長，鋼鐵的價格變動必將下游企業(yè)的經(jīng)營產(chǎn)生很大的影響。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長羅冰生認(rèn)為：“由于鋼材處于高價位可能對下游持鋼材的這些企業(yè)，比如機械制造企業(yè)、家電、造船、集裝箱這些行業(yè)，他們也會帶來成本上升的影響，這種情況下保持高價位運行是一個長期的趨勢?！?nbsp;
　　PPI不斷上漲的原因是多方面的：國際投機資本在原油和糧食市場興風(fēng)作浪，美元貶值和國內(nèi)供求關(guān)系失衡，壟斷利益集團對鐵礦石等重要生產(chǎn)資料價格的操縱等四大因素推高PPI。代表歐洲鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)利益的歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟5月30日發(fā)出抗議：大幅提價是國際鐵礦石供應(yīng)市場過于集中的結(jié)果；鋼鐵企業(yè)由于提價而增加的成本最終會轉(zhuǎn)嫁到消費者頭上，歐洲乃至全球的鋼鐵產(chǎn)品價格都將不可避免地出現(xiàn)上揚。 
　　在這些成本上漲壓力的影響下，國內(nèi)工業(yè)企業(yè)利潤已經(jīng)受到了影響。1——5月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤10944億元，同比增長20.9%，比上年同期回落21.2% 
　　PPI連創(chuàng)新高，加上人民幣升值、勞動力成本增加等不利因素給制造業(yè)帶來了巨大的壓力。這些壓力也引起了國家的高度重視，近期中央、國務(wù)院一些主要領(lǐng)導(dǎo)前往我國東部制造業(yè)集中的一些地區(qū)進(jìn)行考察調(diào)研，實地了解企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營情況。要想研究PPI對制造業(yè)的影響，汽車是一個很好的標(biāo)本。這輪推動PPI上漲的絕大多數(shù)因素我們都可以在汽車身上找到。制造汽車的鋼材、橡膠、塑料、金屬等材料價格今年都有了大幅上漲，面對眾多原料價格的上漲，汽車行業(yè)又是怎樣表現(xiàn)的呢？