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    中國企業(yè)聯(lián)合會日前在中國企業(yè)500強發(fā)布會上發(fā)布的分析報告顯示，雖然近年來我國裝備制造業(yè)加速發(fā)展，但仍存在發(fā)展滯后、競爭力不強、不能對制造業(yè)發(fā)展給予有力支撐等問題。專家認為，振興我國裝備制造業(yè)需確立發(fā)展重點，搶占新一輪裝備制造業(yè)發(fā)展先機，樹立品牌，加大政府對行業(yè)的支持。
　　－－我國“工業(yè)之母”明顯落后
　　《2008中國制造業(yè)企業(yè)500強分析報告》認為，雖然我國制造業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了資金技術(shù)密集產(chǎn)業(yè)階段，但從總體上看，我國制造業(yè)仍處于大而不強的狀態(tài)，核心制造業(yè)仍偏弱。裝備制造業(yè)是各個工業(yè)化或后工業(yè)化國家的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，被認為是國家工業(yè)化、現(xiàn)代化建設(shè)的“發(fā)動機”，或稱為“工業(yè)之母”。它覆蓋了機械、電子、武器彈藥制造業(yè)中生產(chǎn)技資類產(chǎn)品的全部企業(yè)，是為國民經(jīng)濟發(fā)展和國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。在工業(yè)化進程中，制造業(yè)結(jié)構(gòu)應(yīng)適度“重型化”，提高重型制造業(yè)在整個制造業(yè)中的比重，特別是提高裝備制造業(yè)的比重和技術(shù)水平，為國民經(jīng)濟各部門提供技術(shù)裝備。
　　然而目前我國裝備制造業(yè)占整個制造業(yè)的比重還不到30%，比發(fā)達國家的平均水平低5%以上，遠低于美國的41.9%、日本的43.6%、德國的46.4%。再從反映中國制造業(yè)最高水平的中國制造業(yè)500強的情況看，2007中國制造業(yè)500強中，裝備制造業(yè)企業(yè)的數(shù)量、銷售收入和利潤分別占整個中國制造業(yè)500強總量的21%、25.42%、24.59%。這些數(shù)值仍然低于美國、日本、德國的水平。
　　由于裝備制造業(yè)的落后，近些年我國進口的各種基礎(chǔ)設(shè)備價值大致占我國進口總值的50%，設(shè)備投資的2／3依賴進口，其中光纖制造設(shè)備的100%，發(fā)電設(shè)備的90%，集成電路芯片制造設(shè)備的85%，石油化工設(shè)備的80%，轎車工業(yè)設(shè)備、數(shù)控機床、紡織機械、膠印設(shè)備的70%來自于進口產(chǎn)品。在大型飛機、大型醫(yī)療、光纖設(shè)備等領(lǐng)域，我國主要靠全盤進口。中國民航現(xiàn)有大型飛機1000多架，全部是從外國進口的。到2020年，還需大型飛機約1700架，每架售價大約7000萬美元，需要耗資1000多億美元。
　?。覈b備制造業(yè)發(fā)展存在的問題
　　2008年中國企業(yè)500強發(fā)布會與會專家認為，我國裝備制造業(yè)在迅速發(fā)展的同時，存在技術(shù)水平不高、產(chǎn)品技術(shù)含量低、成套設(shè)備生產(chǎn)能力弱、品牌缺失等問題。
　　首先，我國裝備制造業(yè)落后的核心是總體技術(shù)水平不高，產(chǎn)品技術(shù)含量低，一些產(chǎn)品質(zhì)量競爭力不高。由于現(xiàn)階段我國裝備制造業(yè)和制造業(yè)整體一樣，處于全球產(chǎn)業(yè)鏈的末端環(huán)節(jié)，利潤率低下，難有足夠資金投入研發(fā)，以至于某些行業(yè)和企業(yè)陷入了低成本競爭與產(chǎn)品質(zhì)量競爭力不高的惡性循環(huán)。當前，世界制造業(yè)的發(fā)展已呈現(xiàn)出四大趨勢：綠色制造業(yè)、極端制造業(yè)、制造業(yè)與高新技術(shù)廣泛融合以及信息技術(shù)融入傳統(tǒng)制造業(yè)；而我國在這些領(lǐng)域也遠遠落在了后邊。
   其次，成套設(shè)備生產(chǎn)能力弱，大量成套設(shè)備不得不依靠進口。由于缺乏具有系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)成套和工程總承包能力的制造業(yè)企業(yè)，導(dǎo)致我國具備生產(chǎn)設(shè)備部分零件能力，但較少生產(chǎn)成套設(shè)備，這使得我國企業(yè)在裝備制造業(yè)只能賺“小頭”，同時難以擁有和發(fā)展自我品牌。目前，我國每年制造小轎車超過500萬輛，但絕大部分車型都不是中國設(shè)計的，整車設(shè)計能力尤其落后。
　　再次，勞動生產(chǎn)率和盈利能力相對不高。無論在傳統(tǒng)行業(yè)，或是在高技術(shù)含量的現(xiàn)代制造業(yè)中，我國裝備制造業(yè)與國外優(yōu)秀企業(yè)相比，利潤水平仍存在巨大差異。從全口徑的制造業(yè)比較看，有專家計算出，目前我國人均制造業(yè)增加值大約為發(fā)達國家的1／17.
　　第四，品牌缺失。據(jù)不完全統(tǒng)計，世界裝備制造業(yè)中90%的知名商標所有權(quán)掌握在發(fā)達國家手中。而由于缺乏商標支撐，特別是缺少一批能與國外知名商標相抗衡、具有一定市場影響力和國際競爭力的自主商標，我國裝備制造業(yè)至今依然處于國際產(chǎn)業(yè)鏈的低端，裝備制造業(yè)出口商品的80%－90%是貼牌加工。