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   “哈電機(jī)在三峽機(jī)組制造的一個重大技術(shù)突破是線圈的風(fēng)冷技術(shù)，這一技術(shù)至少領(lǐng)先國外３年～５年，可以說獨步世界?！?BR>
　　———中國三峽總公司副總經(jīng)理楊清“２３號機(jī)組充分體現(xiàn)了由中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變所取得的輝煌成果，實現(xiàn)了國產(chǎn)化大型水電機(jī)組和國際水平的接軌?！?BR>
　　———長江電力總經(jīng)理張誠“哈電機(jī)為實現(xiàn)中國大型水電設(shè)備制造國產(chǎn)化，始終都要堅持自主創(chuàng)新，把掌握核心技術(shù)作為企業(yè)追求第一目標(biāo)，敢于攀登世界水電之巔！”

　　———哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司董事長兼總經(jīng)理  吳偉章

　?。保霸拢谷眨保稌r，三峽右岸電站廠房里，經(jīng)過一個簡樸而熱烈的交接儀式，由哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司自主創(chuàng)新研制的，目前世界上容量最大、直徑最大、技術(shù)最先進(jìn)的２３號７０萬千瓦大型全空冷水輪發(fā)電機(jī)組，正式移交三峽電廠運(yùn)行管理。

　　至此，哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司（以下簡稱哈電機(jī)）在三峽左岸聯(lián)合制造的８臺７０萬千瓦水電機(jī)組和在右岸自主研發(fā)的４臺７０萬千瓦全空冷水輪發(fā)電機(jī)組全部投入運(yùn)行。逐浪三峽的哈電機(jī)，以３０年磨礪追平與世界先進(jìn)水平的百年差距，最后完勝于三峽右岸，宣示著一個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的民族獨立制造商，站在了世界水電之巔。

　　“螞蟻啃骨頭”　成就中國“智造”

　　三峽工程的建設(shè)規(guī)模和技術(shù)難度，決定了它面臨的是一系列前所未有的世界級難題。很多技術(shù)問題，在全球水電建設(shè)史上沒有現(xiàn)成的參考答案和可以執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)，只有依靠自己的科學(xué)探索和自主創(chuàng)新來解決。

　　作為全國最重要的發(fā)電設(shè)備制造商，哈電機(jī)就是在此背景下，肩負(fù)著在世界水電科技領(lǐng)域鼎新革故的歷史使命，參與到了三峽工程建設(shè)中。

　　有人風(fēng)趣地說：“全球機(jī)電制造行業(yè)有１／３的從業(yè)人員在從事與三峽工程機(jī)電設(shè)備制造相關(guān)的工作。而哈電機(jī)參與三峽建設(shè)，一開始就充滿了興奮和激越?！?BR>
　　在三峽左岸電站招標(biāo)采購前，全世界投運(yùn)的７０萬千瓦大型機(jī)組只有２１臺。當(dāng)時，中國一無裝機(jī)，二無技術(shù)，三無制造超大機(jī)組的能力。國家決定采取引進(jìn)吸收的戰(zhàn)略之后，哈電機(jī)和法國阿爾斯通等中標(biāo)聯(lián)合承制８臺機(jī)組。按照轉(zhuǎn)讓協(xié)議，哈電機(jī)共接受阿爾斯通設(shè)計軟件４０多個，涉及三峽機(jī)組設(shè)計制造的各關(guān)鍵技術(shù)。

　　“磨了５０年的劍，等的就是這一天?！鄙頌榍迦A大學(xué)水力學(xué)及河流動力學(xué)博士的哈電機(jī)董事長吳偉章有著強(qiáng)烈的技術(shù)情結(jié)，在描述自己當(dāng)時的心情時說：“以前沒有核心技術(shù)只能給別人打工，為了資質(zhì)，為了學(xué)技術(shù)，有些項目要把大半利潤拱手相讓?！?BR>
　　從１９９８年起，哈電機(jī)的科研、設(shè)計、工藝人員開始陸續(xù)派往國外接受訓(xùn)，哈電機(jī)全國人大代表、高級工程師王波就是其中之一。

　　２０００年２月，王波和同事在挪威接受了為期兩個月的水輪機(jī)葉片加工工藝技術(shù)培訓(xùn)?；貒?，她不畏困難，大膽創(chuàng)新，主持設(shè)計程序，加工出的水輪機(jī)葉片最大誤差不超過兩毫米，而國外同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)允許的誤差是３至４毫米。當(dāng)法國專家來哈電機(jī)驗收時，看到葉片如此小的誤差，驚嘆不已，最后對某些產(chǎn)品實行了免檢。

　　一位外國技術(shù)專家曾對哈電機(jī)的能力表示出質(zhì)疑，說：“我們的技術(shù)也在不斷進(jìn)步，等到下一輪就會拿出更新的東西，你們還會落在后面?！?BR>
　　正是意識到這種危機(jī)，為了避免出現(xiàn)“引進(jìn)—吸收—再引進(jìn)”的怪圈，哈電機(jī)抓住這次難得的進(jìn)修機(jī)會，發(fā)揚(yáng)“螞蟻啃骨頭”精神，研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)相關(guān)部門，似一塊巨大的海綿，拼命學(xué)習(xí)吸收先進(jìn)技術(shù)。

　　三峽左岸招標(biāo)時，哈電機(jī)還是與法國阿爾斯通公司、挪威ＫＥＮ公司一起承擔(dān)制造合同的“打工仔”，到右岸招標(biāo)時，哈電機(jī)變成了獨立承擔(dān)４臺整機(jī)制造合同的“承包商”，哈電機(jī)人自主研發(fā)的消除高部分負(fù)荷壓力脈動技術(shù)，在國際上首次運(yùn)用于大型水輪發(fā)電機(jī)的全空氣冷卻技術(shù)，幫助他們完成了角色的轉(zhuǎn)變。

　　“螞蟻啃骨頭”看似不可能完成的任務(wù)，在哈電機(jī)人身上實現(xiàn)了。如今，憑著這種執(zhí)著進(jìn)取精神完成的，代表著中國“智造”魅力的模型轉(zhuǎn)輪試驗成功、模型試驗裝置加工成功、空冷機(jī)組制造、蒸發(fā)冷卻技術(shù)自主研發(fā)并成功運(yùn)用等一連串的技術(shù)創(chuàng)新成果，終于圓了哈電機(jī)人半個世紀(jì)的民族報國夢想。

　　引進(jìn)消化　師生間的較量

　　當(dāng)初，哈電機(jī)開始派員走出國門取經(jīng)學(xué)習(xí)的時候，他們謙虛地把自己比作“小學(xué)生”；當(dāng)這些“小學(xué)生”經(jīng)過艱苦努力，掌握了最好的“技術(shù)要領(lǐng)”的時候，為了證明自己，他們就要和自己的老師同臺競技。

　　“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個人?！币M(jìn)技術(shù)不能解決所有的問題，同時引進(jìn)的技術(shù)，若不創(chuàng)新、不應(yīng)用、不發(fā)展，也會迅速被拋棄。

　　按照工期進(jìn)度安排，三峽右岸將建１２臺單機(jī)容量為７０萬千瓦的機(jī)組，同樣要采用國際招標(biāo)形式。但是，這一次三峽總公司提出，競標(biāo)企業(yè)要把模型統(tǒng)一拿到第三方試驗平臺上進(jìn)行測試。除了參與三峽左岸的幾個國外制造商以外，哈電機(jī)這個剛剛“出徒”的中國企業(yè)也參與進(jìn)來。

　　哈電機(jī)的一位科技人員說：“他們原來是向我們轉(zhuǎn)讓技術(shù)的，現(xiàn)在卻要一同參與競爭。就像學(xué)生和老師要用同一張試卷考試，如果我們成績太差，今后在大水電水力設(shè)計方面，我們就只能甘當(dāng)小學(xué)生?！?BR>
　　經(jīng)過嚴(yán)格評議，最后三峽右岸共有哈電機(jī)、東電、阿爾斯通三家制造商參與投標(biāo)。按照要求，這３家必須于２００３年１０月１８日１４時前，將各自為三峽右岸開發(fā)的模型試驗裝置及模型轉(zhuǎn)輪運(yùn)到中國水利水電科學(xué)研究院的試驗臺，在此進(jìn)行對比試驗以獲得水輪機(jī)的能量、空化、穩(wěn)定性試驗結(jié)果。通過對試驗結(jié)果的分析比較，來評價各家制造商技術(shù)的先進(jìn)優(yōu)劣。

　　同臺對比試驗對于哈電機(jī)來說是第一次，何況是和自己的“授業(yè)老師”一起比試。而三家在同一座試驗臺上試驗，則是一次完全要憑實力見證的國際競爭?！斑@是對三峽左岸技術(shù)引進(jìn)成果的一次檢驗，也是對中國水電制造企業(yè)綜合開發(fā)技術(shù)的一次檢閱?！碑?dāng)年參與競標(biāo)的一位技術(shù)人員說。
　　經(jīng)過極其苛刻和過程激烈的競爭，最終哈電機(jī)順利通過了試驗，而且在某些技術(shù)指標(biāo)上，哈電機(jī)的技術(shù)比左岸全部引進(jìn)的機(jī)組性能還有所提高。“當(dāng)時情況下，就證明了一點，國內(nèi)制造的產(chǎn)品，像是國外制造的；國外制造的，反而像是互換了角色?！?BR>
　　三峽右岸招標(biāo)，給中國企業(yè)這個曾經(jīng)的“小學(xué)生”提供了一個師生同臺競技的機(jī)會，哈電機(jī)———實力證明了自己“學(xué)業(yè)有成”。

　　卓越性能　小硬幣檢驗大機(jī)組

　?。冈拢玻踩眨保窌r，代表著國內(nèi)水輪空冷發(fā)電設(shè)備制造最高水平的，三峽右岸２３號機(jī)組順利通過最大負(fù)荷連續(xù)７２小時試運(yùn)行，并不停機(jī)投入商業(yè)運(yùn)行。

　　試運(yùn)行結(jié)果顯示：機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定，各部位溫度、振動擺度、流量正常，其中推力瓦溫差僅為１．５攝氏度，為所有三峽投產(chǎn)機(jī)組最小。哈電機(jī)實現(xiàn)了當(dāng)初承諾的“一臺比一臺好”的目標(biāo)，被專家譽(yù)為三峽電站的品牌機(jī)組。

　　一個經(jīng)典試驗最能說明機(jī)組卓越的性能。在２３號機(jī)組運(yùn)行現(xiàn)場，將一枚一元硬幣立在發(fā)電機(jī)組蓋板上，無論是機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行，還是機(jī)組甩負(fù)荷旋轉(zhuǎn)加速時，硬幣都站立不倒。

　　三峽機(jī)組是世界上容量、尺寸最大的水輪發(fā)電機(jī)組，一枚小小硬幣能在這個相當(dāng)于１０層樓高，重達(dá)５５００噸的巨無霸機(jī)組身上“穩(wěn)穩(wěn)站立”，充分表明２３號機(jī)組轉(zhuǎn)輪的水力穩(wěn)定性和制造精度技高一籌，這令在場的專家、來賓驚嘆不已。

　　能夠做到這一點，主要得益于轉(zhuǎn)輪的水力穩(wěn)定性和制造精度。在三峽工程以前，我國十幾個大電站引進(jìn)的國外水輪發(fā)電機(jī)組，大部分在運(yùn)行時，水輪機(jī)都出現(xiàn)振動，嚴(yán)重的導(dǎo)致轉(zhuǎn)輪產(chǎn)生裂紋而被迫停機(jī)，給電站帶來了巨大的損失。

　　三峽左岸引進(jìn)的國外轉(zhuǎn)輪在運(yùn)行范圍內(nèi)，也存在振動帶，不能滿足合同的要求。當(dāng)哈電機(jī)大電機(jī)研究所副所長覃大清發(fā)現(xiàn)這一問題，與左岸技術(shù)提供方的外國專家探討時，卻得到這樣的回答：“這已經(jīng)是世界上最好的水平了，誰也無能為力，是無法克服的。”

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　　但這一問題已被寫進(jìn)右岸招標(biāo)書中，誰能解決就可優(yōu)先中標(biāo)。為破解這一世界性行業(yè)難題，哈電機(jī)水輪機(jī)研發(fā)人員在５年間，“在失敗和再失敗中間堅韌扛著”，先后制定２０多個方案，進(jìn)行了１００多次試驗，終于研發(fā)出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“混流式Ｌ型葉片轉(zhuǎn)輪”，使原先設(shè)想抖動減到最小的壓力脈動現(xiàn)象，最終完全消除，創(chuàng)造了水輪發(fā)電技術(shù)上的科學(xué)奇跡，成為了三峽工程中穩(wěn)定性最好的機(jī)組。

　　在三峽右岸的國際招標(biāo)中，雖然沒有了國家的“特殊照顧”，但此時，羽翼漸豐的哈電機(jī)人已經(jīng)不再是被外人輕視的“學(xué)生”，為挺起民族產(chǎn)業(yè)的脊梁，哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司董事長吳偉章果斷決策：獨立投標(biāo)。

　　最終，憑借著自己擁有的世界一流的，具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪等多項技術(shù)成果，哈電機(jī)一舉奪得三峽右岸４臺７０萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組的設(shè)計、制造合同。與此同時，構(gòu)皮灘、拉西瓦、小灣等設(shè)計制造合同紛至沓來，哈電機(jī)人肩負(fù)的責(zé)任越來越重大。

　　空冷機(jī)組　從世界禁區(qū)到國內(nèi)獨霸

　　過去，國內(nèi)外大型水輪發(fā)電機(jī)普遍采用水冷技術(shù)，即用水流來降低發(fā)電機(jī)體溫度，而空氣冷卻技術(shù)與水冷技術(shù)相比具備經(jīng)濟(jì)實惠、維護(hù)方便且安全性能較好等諸多優(yōu)點。但由于技術(shù)復(fù)雜，在７０萬千瓦的大型水輪發(fā)電機(jī)上采用全空冷技術(shù)一直是一個世界禁區(qū)。

　　哈電人義無反顧地走進(jìn)了禁區(qū)。在２００３年的三峽右岸招標(biāo)時，哈電機(jī)勇敢的提出了使用全空冷技術(shù)方案，最終得到一致認(rèn)可，因此成功中標(biāo)。在三峽右岸大型水輪發(fā)電機(jī)上首次使用全空冷技術(shù)是一次創(chuàng)新，也是哈電機(jī)自主創(chuàng)新占據(jù)市場的“獨家秘籍”。

　　業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂，７０萬千瓦機(jī)組全空冷技術(shù)的重大突破在于線圈的風(fēng)冷技術(shù)，線圈是水輪發(fā)電機(jī)的心臟部分，體型巨大，高３．５米的線圈一般是上部溫度高，下部溫度低，能散熱的溫度就低，不能散熱的、窩風(fēng)的地方溫度就高，要想做到全部溫度均勻非常困難。

　　為此，哈電人開始在其他地方５個電站的項目施工前，同比縮小做過６個巨型模型，進(jìn)行過７次試驗，最終制造出來的產(chǎn)品，不僅線圈保證均勻散熱，而且使所有線圈中“溫差”不超過三峽總公司新規(guī)定的高于世界先進(jìn)水平５攝氏度標(biāo)準(zhǔn)———溫差不能超過３攝氏度，每一根線圈溫差上下最不均勻的地方不超過２攝氏度，可謂再一次成功挑戰(zhàn)了世界性難題。

　　而應(yīng)用哈電機(jī)自主研發(fā)的風(fēng)向流量分布等先進(jìn)技術(shù)，２３號品牌機(jī)組所有線圈溫差僅為１．５攝氏度。除此之外，２３號機(jī)組對機(jī)組振動擺度的處理，也全面超越了三峽公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，５０多米高的主軸“擺度”僅為兩根半頭發(fā)絲間距?！斑@種精準(zhǔn)無誤的控制技術(shù)，在國際上也是非常了不起的?！遍L江電力股份有限公司總經(jīng)理張誠說。

　　據(jù)三峽總公司相關(guān)人士評價，哈電機(jī)掌握的這項大型水輪發(fā)電機(jī)全空冷技術(shù)，至少領(lǐng)先國外３年～５年，因此，哈電機(jī)的這項技術(shù)已經(jīng)是獨步世界。

　　繼三峽工程之后，哈電機(jī)人沒有停止腳步。貴州的構(gòu)皮灘電站是哈電機(jī)人面臨的新挑戰(zhàn)。該電站水位落差達(dá)１８０米，比三峽水位落差還高，對發(fā)電效率提出了更高的要求，然而哈電機(jī)人成功保持了自己獨霸業(yè)界的優(yōu)勢。機(jī)組效率步步提升：三峽左岸模型轉(zhuǎn)輪效率為９４．５％，右岸為９４．６３％，貴州構(gòu)皮灘效率達(dá)到了９５．２７％。

　　電機(jī)公司副總工程師劉平安興奮地說：“這項新技術(shù)的成熟，是哈電機(jī)幾十年科研成果的綜合反映和巨大回報，是哈電機(jī)在學(xué)習(xí)國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、獨立設(shè)計制造的成果，是空冷技術(shù)的重大突破，其創(chuàng)新成果的成功運(yùn)用，將穩(wěn)步推進(jìn)我國百萬千瓦發(fā)電機(jī)冷卻技術(shù)研究和發(fā)展?！?BR>
　　短短數(shù)年，從引進(jìn)—消化—吸收先進(jìn)技術(shù)到堅持走自主創(chuàng)新道路，哈電機(jī)就消滅了之前和國外先進(jìn)企業(yè)之間２０年以上的技術(shù)差距，為自己贏得了廣闊的市場空間。有專家稱，哈電機(jī)不僅在三峽工程中成為最大贏家，而且，也成為全國水電市場上的最大贏家。

　　百萬千瓦再次突進(jìn)世界水電技術(shù)“無人區(qū)”

　　機(jī)會總是屬于有準(zhǔn)備的人。突破百萬千瓦水電機(jī)組技術(shù)這一迄今為止仍屬世界水電“無人區(qū)”的重大命題，是哈電機(jī)人在“危機(jī)就是生機(jī)”意識的驅(qū)使下，早在數(shù)年前就自覺壓在肩上的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

　　百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，是目前國內(nèi)外電機(jī)制造骨干企業(yè)進(jìn)軍的目標(biāo)。通過該項目的研制，將促進(jìn)我國水力發(fā)電設(shè)備科研開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化基地的建設(shè)，將使我國由水電大國邁向水電強(qiáng)國，進(jìn)一步提高自主創(chuàng)新能力。

　　日前，針對百萬千瓦機(jī)組電機(jī)公司正在開發(fā)相應(yīng)水頭段最高效率為９４．５％以上加權(quán)平均效率高、穩(wěn)定性好的模型轉(zhuǎn)輪時；百萬水輪發(fā)電機(jī)冷卻技術(shù)研究，在三峽右岸的基礎(chǔ)上，理論計算和模型試驗相結(jié)合，開展了全空氣冷卻、蒸發(fā)冷卻及定子水冷轉(zhuǎn)子空冷等冷卻方式研究。

　　在絕緣材料和絕緣結(jié)構(gòu)的研究上，采用熱模壓成型工藝和探索采用ＶＰＩ工藝，制造真機(jī)線棒通過性能測試，開發(fā)出２４／２６千伏絕緣系統(tǒng)。在哈爾濱大電機(jī)研究所試驗臺上將完成水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪模型試驗、推力軸承試驗等各項試驗，并完成真機(jī)線棒的試制和通風(fēng)模型的制造和試驗。
　　多年來，哈電機(jī)已與清華大學(xué)、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、華中科技大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、哈爾濱理工大學(xué)、哈爾濱焊接研究所、沈陽鑄造研究所等建立了合作關(guān)系，并取得一系列科技成果，有的還簽署了長期合作的框架協(xié)議。

　　數(shù)載春秋，冬去春來。從水冷到空冷，從７０萬到百萬，哈電機(jī)人創(chuàng)造自我的腳步越來越快，完勝三峽右岸電站并非終極目標(biāo)，他們的眼光已經(jīng)投向未來。目前，應(yīng)用哈電機(jī)自主研發(fā)的７０萬千瓦大型空冷機(jī)組電站，除三峽右岸４臺投入運(yùn)行外，龍灘３臺機(jī)組也運(yùn)行良好。為溪洛渡和向家壩制造的７７萬千瓦和８０萬千瓦機(jī)組正在緊張生產(chǎn)制造之中。

　　截至目前，哈電機(jī)已簽約云南、四川等全國１８個電站６０萬千瓦以上大型空冷機(jī)組５０多臺，１１０億元的合同，相當(dāng)于再造兩個新三峽。

　　如今，哈電機(jī)趕超世界一流的品牌效應(yīng)，使其所有水火電產(chǎn)品旺銷國際市場。據(jù)哈電機(jī)董事長兼總經(jīng)理吳偉章介紹，近年來，哈電機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)出口３０多個國家和地區(qū)。而根據(jù)預(yù)測，在２０２０年后，全國大型全空冷水電機(jī)組市場上，后續(xù)裝機(jī)容量將再增１００多臺，市場潛力達(dá)５００多億元。“到那時，掌握核心制造技術(shù)的哈電機(jī)，才會迎來產(chǎn)業(yè)報國的巔峰時刻。”