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    日前，由西安公路研究所和江蘇省京滬高速公路有限公司共同承擔的“基于開源的高可靠收費系統(tǒng)實現(xiàn)”科研項目通過了江蘇省交通廳組織的科研鑒定。使用單位以及專家一致認為，該成果具有創(chuàng)新性，提高了高速公路收費系統(tǒng)的可靠性和安全性，具有良好的推廣應(yīng)用前景；在公路收費領(lǐng)域達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，是我國高速公路收費系統(tǒng)的一項革命。 
　　
   長期以來，我國高速公路收費系統(tǒng)大部分是運行在國外品牌以及受控知識產(chǎn)權(quán)的視窗平臺之上，基于目前高速公路收費系統(tǒng)應(yīng)用存在的諸多問題：高資源消耗及安全漏洞、版本更新頻繁支持周期短、操作系統(tǒng)購置費用龐大、系統(tǒng)故障修復(fù)時間長等。為了解決上述問題，西安公路研究所等單位“實施自主知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略、大力提升自主創(chuàng)新能力”，為期三年的“基于開源的高可靠收費系統(tǒng)實現(xiàn)”研究取得了重大成功。 
　　
   這個完全自主創(chuàng)新的成果采用Linux作為操作系統(tǒng)內(nèi)核，Mysql作為數(shù)據(jù)庫平臺，TOMCAT作為Web消息中間件，電子盤作為存儲介質(zhì)，集成了各類硬件驅(qū)動程序及入侵檢測等安全防護功能，實現(xiàn)了基于網(wǎng)絡(luò)引導(dǎo)的快速恢復(fù)，并能全面兼容現(xiàn)有收費系統(tǒng)，可滿足高速公路聯(lián)網(wǎng)收費應(yīng)用需求。提高了收費系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和安全性，降低了系統(tǒng)應(yīng)用成本，提升了高速公路管理和服務(wù)水平。節(jié)約建設(shè)成本，節(jié)約運營維護成本，保證了收費網(wǎng)絡(luò)的安全性。 
　　
   該成果已在江蘇京滬高速公路的3個收費站進行了近一年的實際運行以及功能測試，可靠的運行表明系統(tǒng)易于使用，運行穩(wěn)定可靠。每年僅建設(shè)資金就可節(jié)約近億元。