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   此次研討會是在中國城鎮(zhèn)化和機動化快速發(fā)展，城市交通資源供求矛盾日益突出、擁堵日趨嚴重、環(huán)境污染加劇的背景下召開的，旨在促進國內外交通領域的專家、學者、管理人員、科研人員以及企業(yè)界代表在城市交通管理體制機制、公共交通優(yōu)先發(fā)展、城鄉(xiāng)交通一體化等方面的交流，推動中國城市交通的可持續(xù)發(fā)展。

   來自國家發(fā)改委、交通運輸部、財政部、中國科學院和瑞典沃爾沃研究與教育基金會、世界銀行、歐盟交通能源司等機構以及多家國內外相關企業(yè)的領導和專家共計200余人參加了本次研討會。會上，專家們分別從管理體制與機制、發(fā)展戰(zhàn)略與政策、解決措施與技術等方面提出了促進中國城市交通可持續(xù)發(fā)展的對策和建議。
       
   今年實施的大部制改革，將交通部、中國民用航空總局、國家郵政局的職責以及建設部指導城市客運的職責整合劃入交通運輸部，為我國交通運輸進一步快速發(fā)展帶來新的機遇。本次大會是新的交通運輸部組建以來，在城市交通領域組織的具有權威影響力的國際會議。通過與會者帶來的各國先進的學術理念、實踐和管理經(jīng)驗，本次大會為我國未來城市交通運輸在新時期的創(chuàng)新發(fā)展開辟出更多的思路，對于推動我國城市交通事業(yè)持續(xù)發(fā)展有著重要的意義。