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   12月20日,東方汽輪機(jī)有限公司在德陽(yáng)舉行了第1000臺(tái)風(fēng)電機(jī)組下線儀式。這標(biāo)志著5•12大地震過(guò)去七個(gè)多月后，東汽已走上恢復(fù)重建的快車道，并在調(diào)整結(jié)構(gòu)、實(shí)施多電并舉的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)漂亮轉(zhuǎn)身。

  從2005年生產(chǎn)出第一臺(tái)風(fēng)電機(jī)組以來(lái)，東汽在不到四年的時(shí)間里，走過(guò)了引進(jìn)樣機(jī)試驗(yàn)、小批量試制、國(guó)產(chǎn)化試制、大批量國(guó)產(chǎn)化投產(chǎn)的歷程和消化、吸收、再創(chuàng)新

東方汽輪機(jī)有限公司第1000臺(tái)風(fēng)電機(jī)組下線儀式

的技術(shù)路線，并取得了山東榮成、呼倫貝爾、新疆達(dá)坂城、吉林白城、內(nèi)蒙古灰騰梁等1.5MW常規(guī)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、低溫風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和耐鹽霧風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的工程投運(yùn)業(yè)績(jī)，依靠其優(yōu)良的產(chǎn)品性能、強(qiáng)大的生產(chǎn)制造能力及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，東汽已成為國(guó)內(nèi)著名的風(fēng)電設(shè)備供應(yīng)商。

   自東汽制定了多電并舉的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略以來(lái)，2004年11月東汽引進(jìn)了德國(guó)的風(fēng)機(jī)技術(shù)，并加大了對(duì)風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的投入，逐步掌握了風(fēng)機(jī)協(xié)調(diào)控制技術(shù)、葉片變槳伺服控制技術(shù)、葉片的鋪層工藝設(shè)計(jì)、葉片強(qiáng)度校核及軸承設(shè)計(jì)等一系列關(guān)鍵技術(shù)。截至目前，東汽已生產(chǎn)1.5MW風(fēng)機(jī)1000臺(tái)，投運(yùn)520臺(tái)，訂單超過(guò)2000臺(tái)。日前，中國(guó)工業(yè)報(bào)記者獲悉，東汽目前已經(jīng)在研制開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1MW和2.5MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，預(yù)計(jì)將在2009年組裝樣機(jī)、試運(yùn)行并實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。而在未來(lái)東汽的風(fēng)機(jī)中長(zhǎng)期規(guī)劃中，企業(yè)將逐步推出弱風(fēng)型1.5MW風(fēng)機(jī)、抗臺(tái)風(fēng)型1.5MW風(fēng)機(jī)、永磁直驅(qū)2MW風(fēng)機(jī)及海上大功率風(fēng)機(jī)等新產(chǎn)品，從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)品多樣化的產(chǎn)業(yè)布局。

   在多電并舉的發(fā)展戰(zhàn)略中，東汽的風(fēng)電設(shè)備呈現(xiàn)出超預(yù)期的發(fā)展態(tài)勢(shì)，據(jù)有關(guān)人士透露，2008年?yáng)|汽的風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)值可占企業(yè)總產(chǎn)值的半壁江山將達(dá)到70億元，成為企業(yè)重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。也正是因?yàn)檫@一新亮點(diǎn)，使在地震中蒙受巨大損失的東汽今年的業(yè)績(jī)并不會(huì)出現(xiàn)人們想像中的大滑坡。更引人矚目的是，經(jīng)歷過(guò)地震災(zāi)難的東汽如今在風(fēng)機(jī)領(lǐng)域已呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的超速發(fā)展態(tài)勢(shì)，為此業(yè)界人士預(yù)期，在火電市場(chǎng)持續(xù)低迷萎縮的走勢(shì)下，東汽風(fēng)電設(shè)備的崛起不僅可與市場(chǎng)導(dǎo)向?qū)崿F(xiàn)高度契合，也在當(dāng)下中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)面臨諸多困難及不確定因素的時(shí)候，有效地推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，走上科學(xué)發(fā)展軌道(李聯(lián)慧)