http://m.henanjusheng.com 2008-12-31 14:23 來源:中國圖像網(wǎng)
汽車已是現(xiàn)代人出行不可缺少的主要交通工具,不斷更新的汽車輔助系統(tǒng)給駕駛員帶來了更出色的駕駛環(huán)境。由沃爾沃推出的EYECARE(視覺檢測調(diào)節(jié)系統(tǒng))能幫助駕駛員減少行車中的視覺盲區(qū),增大駕駛員的可視范圍,從而能夠降低因視覺盲區(qū)而引發(fā)的交通事故的概率。
EYECAR系統(tǒng)是沃爾沃公司最新推出的視覺監(jiān)測調(diào)節(jié)系統(tǒng)。該系統(tǒng)被運用在沃爾沃SCC概念車上,可確保任何體型駕駛員都能保持最佳的坐姿,擁有最佳的觀察視野和舒適度。
EYECAR系統(tǒng)解決坐姿問題
在汽車行業(yè)中,至今尚未解決的難題就是關(guān)于不同體型駕駛員都能舒適地坐在駕駛席上駕駛,并保持良好的視野范圍。身材矮小的駕駛員有時很難看清儀表盤,甚至很難觀察車身前方近距離的地面情況,對行車安全很不利。而高個子駕駛員的問題往往是頭部離車頂太近,感到非常不舒服,甚至還會感覺腳下踏板過低、腿部與踏板之間空間太小、操作非常吃力。針對這一系列問題,沃爾沃開發(fā)了一套EYECAR系統(tǒng)。
EYECAR系統(tǒng)被應(yīng)用在了沃爾沃SCC概念車上,這項新技術(shù)可以將不同身高的駕駛員的視線都保持在最佳高度,系統(tǒng)會根據(jù)每個人的特點對座椅進(jìn)行調(diào)節(jié),使駕駛員視野不受任何限制。EYECAR系統(tǒng)是通過兩種方式對駕駛員座椅進(jìn)行調(diào)節(jié)的。
EYECAR系統(tǒng)的調(diào)節(jié)方式
EYECAR系統(tǒng)可以通過不同的方式對座椅高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。一種方式是利用人眼睛獨特的反光特征,來確定眼睛的最佳位置,再通過調(diào)節(jié)系統(tǒng)對駕駛席等進(jìn)行調(diào)節(jié);另外一種方式是系統(tǒng)利用人體的水含量特征,通過人頭頂電流變化來判斷駕駛員疲勞后坐姿的改變,進(jìn)而調(diào)整坐席以使駕駛員保持最佳視野。沃爾沃SCC概念車擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)上角設(shè)有一臺攝像機(jī),對主駕駛區(qū)域內(nèi)的駕駛員臉部進(jìn)行掃描,得到臉部數(shù)據(jù)后對駕駛員眼睛進(jìn)行定位并確定出眼部中心。這些步驟所需時間不到1s就可以完成。由于駕駛艙內(nèi)光線強度變化很大,所以采用了紅外線攝像機(jī)。紅外線是不可見光,所以不會干擾駕駛員的視覺。眼睛會對攝入的光線做出獨特反應(yīng),眼睛的反射光被攝像機(jī)記錄下來,攝像機(jī)內(nèi)的處理器會將反射光模式與編程內(nèi)的模式進(jìn)行對比,系統(tǒng)會根據(jù)要求相應(yīng)地調(diào)節(jié)駕駛員座椅使之達(dá)到最佳位置。緊接著系統(tǒng)會調(diào)整踏板、操縱桿、手制動器及地板的位置,以便與調(diào)整后的駕駛員的高度相適應(yīng),操作起來也會更加舒適。最后,該系統(tǒng)還會根據(jù)預(yù)先設(shè)定的人體各部分的比例關(guān)系確定該駕駛員的最佳坐姿。不過駕駛員也可以根據(jù)自身條件微調(diào)座位以確保舒適性。
EYECAR系統(tǒng)的第二項技術(shù)則是利用放置在車頂內(nèi)側(cè)的感知器來測量駕駛員座位正上方的電流。當(dāng)駕駛員坐在駕駛位置上的時候,由于人體內(nèi)水分的存在,人體的電流特性曲線會發(fā)生變化。車頂處感知器測量到這種變化,從而可確定駕駛員頭頂與感知器本身之間的距離。由于任何人眼睛與頭頂距離差異不是很大,所以感知器通過分析會對駕駛員座椅進(jìn)行精確的調(diào)節(jié),使駕駛員頭頂與車頂?shù)木嚯x始終保持7.5cm,從而使駕駛員擁有最佳的視野。沃爾沃SCC 安全概念車與普通車相比進(jìn)行了若干項功能的調(diào)整。由于沃爾沃SCC安全概念車內(nèi)駕駛員座椅通常比較靠后,以往配置在儀表盤上的控制器被移到中心控制臺,并可通過操作鍵對車內(nèi)各項功能進(jìn)行控制,這些控制鍵都處在駕駛員伸手可及的最佳位置,符合人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計。這樣一來,手臂較短的駕駛員在對空調(diào)系統(tǒng)等進(jìn)行操作時,就無需再傾斜身體了。這樣的設(shè)計配合EYECAR系統(tǒng)會給駕駛員提供特別舒適的駕駛環(huán)境。
沃爾沃概念車的主動安全配置非常豐富,在EYECAR系統(tǒng)的支持下,更進(jìn)一步提高了駕駛員的觀察視角,再加上沃爾沃SCC概念車身B柱的網(wǎng)狀可視設(shè)計,對駕駛者的視野又是一種極大的擴(kuò)充,可有效地減少因為視野盲區(qū)而引發(fā)的各種交通事故。