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   記者昨日從南車株洲電力機車有限公司獲悉，由該公司生產(chǎn)的具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的世界最大功率六軸9600千瓦交流傳動電力機車將于今日開始，在位于北京的中國鐵道科學(xué)研究院鐵道環(huán)形線進行測試，測試周期為三到六個月。日前，經(jīng)過六年的不懈努力，世界最大功率六軸9600千瓦交流傳動電力機車在南車株洲電力機車有限公司成功下線，這是我國重大技術(shù)裝備自主創(chuàng)新取得的又一重要成果。

　　總功率達9600千瓦的六軸交流傳動電力機車，是世界上技術(shù)最先進的大功率機車，其單軸功率從1200千瓦提高到了1600千瓦，機車的系統(tǒng)集成、牽引電機、變壓器、轉(zhuǎn)向架、車體等技術(shù)水平更高、難度更大，堪稱世界電力機車技術(shù)的金字塔尖。談到六軸機車的成功下線，南車株機公司總工程師傅成駿深有感觸：“六軸機車整個項目體現(xiàn)了五個‘自主’：即自主投標、自主設(shè)計、自主制造、自主采購、自主管理。‘自主化’為企業(yè)發(fā)展筑高了平臺、拓寬了空間?！蹦宪囍隀C公司總經(jīng)理徐宗祥介紹：“六軸機車項目對公司發(fā)展意義十分重大，通過全面提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力和項目自主管控能力，打造中國機車自主品牌，我們正在成為世界級的機車裝備系統(tǒng)集成商，躋身世界鐵路裝備制造業(yè)的先進行列?！?

　　有關(guān)專家介紹，六軸機車集成了當(dāng)今世界大功率交流傳動電力機車的高端和前沿技術(shù)，將是我國鐵路未來貨運的主型機車。按照我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和目前鐵路建設(shè)的速度，預(yù)計到2012年，投入運營的大功率機車達到7900多臺。屆時，大功率機車將覆蓋主要干線，我國鐵路裝備總體水平顯著提高。

　　六軸機車的研制成功，在提升了我國鐵路裝備制造企業(yè)自主創(chuàng)新能力的同時，對經(jīng)濟的拉動作用也不可估量。據(jù)了解，六軸機車能實現(xiàn)單列5000--6000噸的運載能力，項目全部機車交付后，能為全國鐵路貨運量的提高，提供有力的裝備保障。電力機車屬于大型裝備制造業(yè)，投入批量生產(chǎn)后，將為機電、電子元器件、鋼鐵、線材、化工等20多個配套產(chǎn)業(yè)，帶來數(shù)倍的乘數(shù)效應(yīng)，將有力地拉動湖南經(jīng)濟的發(fā)展，加速湖南新型工業(yè)化的進程。