http://m.henanjusheng.com 2009-02-26 13:47 來源:海通證券
09年鋼鐵行業(yè)投資與來自集團的軟件工程收入正相關。集團軟件收入占軟件收入50%以上,業(yè)務集中于鋼鐵產(chǎn)線自動化、信息化,集團信息化程度國內最高,在不考慮集團外延性增長的情況下,集團軟件收入與集團產(chǎn)線投資正相關。歷史數(shù)據(jù)表明,2005-2006年鋼鐵行業(yè)小周期低谷,行業(yè)和集團資產(chǎn)投資增速大幅下滑,集團軟件收入呈相同趨勢。鋼鐵行業(yè)集中度較低,最近幾年收購兼并很多情況也只是表面統(tǒng)一,因此未來寶鋼集團每一次整合將使公司業(yè)務規(guī)模上升一個臺階。其他集團的深度整合必然涉及信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通,公司在這方面的優(yōu)勢也將逐漸顯現(xiàn)。
信息化水平不足可部分抵消行業(yè)下行影響。目前,國內鋼鐵行業(yè)信息化水平偏低,我們認為今后幾年國內鋼鐵行業(yè)信息化投資與固定資產(chǎn)投資的比例將趨于提升。我們預計2009~2010年鋼鐵行業(yè)信息化投資增速將高于固定資產(chǎn)投資增速。
服務外包短期受壓制,長期持續(xù)增長。我們估計2007年公司服務外包收入接近2億元,其中90%來自維護支持,并且依靠自身團隊完成60%-70%的服務任務,寶鋼集團部分占到70%以上。行業(yè)下行,09年服務外包價格受到打壓,收入和毛利率受到負面影響。長期來看,服務規(guī)模伴隨公司提供項目開發(fā)的范圍擴大而擴大,增速跟前幾年軟件開發(fā)收入增速具有一定聯(lián)系。憑借國內獨有的鋼鐵行業(yè)IT服務經(jīng)驗,服務產(chǎn)品化、自主化、高端化提升業(yè)務價值。(陳美風、李冠宇)