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    澳大利亞無線通訊公司Telepathx新開發(fā)一套RFID汽車監(jiān)控系統(tǒng)EnterpriseCallBox(ECB)，該系統(tǒng)可應(yīng)用于交通緊急事故處理。當(dāng)汽車安全氣袋膨脹或翻車時(shí)，ECB會(huì)發(fā)送警報(bào)，協(xié)助交通部門、緊急事故救援人員和其他部門追蹤路面情況和交通事故。 
       
   據(jù)公司CEOJamesEades稱，這套ECB設(shè)備與探針遠(yuǎn)程傳送裝置(RTU)類似，包括一個(gè)433MHzRFID閱讀器，一個(gè)微處理器，一個(gè)GPS接收器，和一個(gè)采用GSM，衛(wèi)星或CDMA3G無線通訊的modem。同樣，ECB也是設(shè)計(jì)來監(jiān)測貼放在公用旗桿、欄桿、標(biāo)志等固定路旁物品上的電子標(biāo)簽。
       
   Telepathx現(xiàn)與汽車廠商商討，希望能在汽車上安裝與ECB配套使用事故檢測RFID標(biāo)簽和感應(yīng)器。利用無線感應(yīng)器檢測到汽車安全氣袋的活動(dòng)，激活Telepathx的433MHz有源標(biāo)簽發(fā)送汽車的制造商和型號信息。
       
   為保護(hù)用戶隱私，不是所有的感應(yīng)器都編有ID號，感應(yīng)器只儲存汽車的制造商和型號。ECB接收數(shù)據(jù)后，采用無線通訊連接，將感應(yīng)器數(shù)據(jù)和ECB自己的位置數(shù)據(jù)傳給操作中心的一個(gè)發(fā)報(bào)機(jī)上，發(fā)報(bào)機(jī)再將信息路由給緊急救援隊(duì)。
       
   另外，Telepathx還考慮開發(fā)另一種帶有動(dòng)作感應(yīng)器的標(biāo)簽，如果發(fā)生翻車，標(biāo)簽將它的ID號發(fā)送相關(guān)部門。