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中國機械制造商力爭風(fēng)電行業(yè)一席之地

http://m.henanjusheng.com 2009-03-30 15:31 來源:中國節(jié)能環(huán)保網(wǎng)

    近年來,中國掀起了一股風(fēng)力發(fā)電投資熱潮。由于主要的國際風(fēng)力發(fā)電機組制造商都在中國建廠,中國的機械制造商也正迎頭趕上,力爭在風(fēng)電行業(yè)占據(jù)一席之地。明陽集團公司總部位于華南,從 1.5 MW 系統(tǒng)開始采用 Beckhoff 的控制技術(shù),與Beckhoff 的行業(yè)專家們保持著通力合作的關(guān)系。 

   同時,中國已經(jīng)成為全球風(fēng)電場數(shù)量最多的國家。使用風(fēng)能的原因不言而喻:中國人口超過了 13 億,約占全世界人口的四分之一,中國使用全球天然能源約占總資源 10 %。煤炭是中國的主要能源,因此發(fā)電所用的燃料基本都是煤炭。由于現(xiàn)有的火力發(fā)電廠的二氧化碳排放量高,引起其它環(huán)境污染,嚴重破壞生態(tài)平衡。經(jīng)濟高度發(fā)展的同時也帶來了巨大挑戰(zhàn):中國必須建造新型、先進的清潔能源發(fā)電廠,解決由于能源消耗增長過快所帶來的問題。風(fēng)力發(fā)電漸漸成為中國能源市場不可或缺的一部分,預(yù)計到 2020 裝機功率年可達到 40 GW。截止到2007 年底,已裝機功率為 6 GW,其中約有 3.3 GW 是 2007 年一年內(nèi)安裝的。 

  明陽電氣:針對國內(nèi)和國際市場的風(fēng)力發(fā)電機組 

  明陽電氣集團公司總部位于華南廣東省,成立于 1993 年,多年前就已活躍于風(fēng)電領(lǐng)域。去年,公司在中國的最南部城市湛江建造了第一臺風(fēng)力發(fā)電機組,額定功率達到 1.5 MW。 另外 33 臺風(fēng)力發(fā)電機組也建造在即。目前,明陽的生產(chǎn)能力不僅能夠滿足國內(nèi)市場的需求,還能部分出口:2008 年,公司預(yù)期將向美國出口 72 套系統(tǒng)。新的一年,明陽計劃建造一批總功率達 2000 MW 的系統(tǒng),其中約一半預(yù)計要銷往美國。除了價格優(yōu)勢之外,高系統(tǒng)性能和可靠性也是此風(fēng)力發(fā)電市場新貴如此受歡迎的重要原因。 

  系統(tǒng)設(shè)計在德國完成 

  明陽采用了 Aerodyn Energiesysteme GmbH 成熟的設(shè)計方案,這是一家總部位于德國倫茨堡的工程咨詢公司,自二十世紀(jì)八十年代起就專注于風(fēng)力發(fā)電機組的研發(fā)工作。Beckhoff 供應(yīng)自動化控制系統(tǒng)?!盎驹O(shè)計已經(jīng)過驗證,多年來,已在市場上獲得成功應(yīng)用?!盉eckhoff 項目經(jīng)理兼風(fēng)電部門經(jīng)理 Robert Müller 在談及明陽系統(tǒng)的基本方案時如此說道。風(fēng)力發(fā)電機組額定功率為 1.5 MW,輪轂高度和風(fēng)輪直徑為 80米。明陽可提供適用于強風(fēng)、微風(fēng)及寒冷氣候條件下的不同機組。整個機組為變槳、變速、雙饋感應(yīng)發(fā)電機組。所有這些功能都已在風(fēng)電行業(yè)為人熟知并且通過市場驗證。 

  盡管如此,這仍是個富有雄心的計劃:控制系統(tǒng)的開發(fā)于 2006 年深秋著手進行,僅在一年之后,樣機即告建造完畢,并于 2007 年 10 月投入運行。 

   適用于極端工況的控制方案 

  風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域中的自動化組件所針對的特殊工況與其它行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域都不相同,需要專門的自動化知識:惡劣且多變的環(huán)境溫度及天氣情況(如風(fēng)速和風(fēng)向)必須得到控制,以便讓系統(tǒng)能夠滿足嚴格的電氣質(zhì)量要求。相對于其它省份來說,位于華南的湛江風(fēng)質(zhì)量較高且穩(wěn)定,但同時也常年受到臺風(fēng)威脅。在施工期間已經(jīng)經(jīng)歷過兩次臺風(fēng)。風(fēng)力發(fā)電機組必須能夠應(yīng)對 50 m/s(180 km/h)以上的風(fēng)速及強降雨。南海正好位于北緯 20 度,比中歐地區(qū)的氣候還要極端。 

  “必須改造控制系統(tǒng),以適應(yīng)極端的工況條件?!憋L(fēng)電專家 RobertMüller 如是說?!跋到y(tǒng)必須能夠非??焖俚刈鞒鲰憫?yīng),在設(shè)計緊急系統(tǒng)時,必須考慮到冗余,而且安裝必須滿足嚴格的安全標(biāo)準(zhǔn)?!弊詣踊到y(tǒng)自動響應(yīng)環(huán)境參數(shù)的變更。運行狀態(tài)可本地監(jiān)控,也可通過遠程數(shù)據(jù)通訊進行遠程監(jiān)控。采集的數(shù)據(jù)被存儲用于歷史故障分析,例如,對系統(tǒng)通訊中斷進行分析。

   基于 PC 的控制平臺為未來的發(fā)展提供開放性 

  塔筒中的控制系統(tǒng)為一臺裝有 TwinCAT 自動化軟件的 CX1020 嵌入式PC。模塊化的 CX 系統(tǒng)除標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)接口(USB、DVI 和 Ethernet TCP/IP)以外,還選配一個 CAN 總線接口,用于與變頻器的通訊。其它連接傳感器和執(zhí)行器的 I/O 站點則通過高速 EtherCAT 總線系統(tǒng)進行通訊。獨立的變槳系統(tǒng)則通過 PROFIBUS 主站總線模塊集成到 EtherCAT I/O 系統(tǒng)中。機艙及塔基中的安全傳感器和執(zhí)行器也直接集成到 EtherCAT 系統(tǒng)中。因此,無需額外的安全總線系統(tǒng)。 
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