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    截至4月9日， 京滬高鐵 山東段 電力線路 遷改工程500千伏線路除濟(jì)長I線外已全面開工，220千伏線路已有3條遷改完工順利通過竣工驗(yàn)收，110千伏、35千伏及以下遷改線路也有多條順利完工。

　　京滬高鐵山東段全程341.74千米，途徑德州、濟(jì)南、泰安、濟(jì)寧、棗莊5市，沿線1100多條電力線路需要遷改，其中11條500千伏線路、31條220千伏線路。涉及的500千伏線路均是我省大電源送出或“西電東送”重要通道，220千伏線路多是地區(qū)內(nèi)重要輸電線路，對全網(wǎng)和地區(qū)電力平衡影響較大，遷改工作需要統(tǒng)籌考慮，與發(fā)電設(shè)備檢修配合進(jìn)行。

　　山東公司高度重視京滬高鐵工作，專門成立了供電服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面協(xié)調(diào)有關(guān)供電服務(wù)工作。圍繞臨時施工用電辦理、牽引站正式供電方案、電力線路遷改工程等與電力有關(guān)的工作，明確責(zé)任部門，制定工作計(jì)劃，做了大量工作。山東公司領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)部門主動與鐵道部京滬高鐵濟(jì)南指揮部、承擔(dān)建設(shè)任務(wù)的中鐵公司和中水公司（山東境內(nèi)的兩家施工企業(yè)）聯(lián)系溝通，組織召開了多次協(xié)調(diào)會，建立工作聯(lián)系機(jī)制，暢通溝通渠道，面對面地協(xié)商解決供電服務(wù)中的有關(guān)問題，受到各方好評。

　　京滬高鐵山東段電力線路遷改工程計(jì)劃于6月30日前全部完成；遷改工程臨近京滬電氣化鐵路、京滬高速公路、104國道等交通要道，沿線人口密集、工礦商貿(mào)企業(yè)眾多；線路遷改正值電網(wǎng)春檢和基建施工高峰，停送電操作頻繁，時間緊、任務(wù)重、安全風(fēng)險和壓力大。

　　為確保遷改工程務(wù)期必成，春節(jié)剛過，山東公司就組織召開了京滬高鐵山東段電力線路遷改工程啟動協(xié)調(diào)會。要求工程涉及各單位堅(jiān)持“四個服務(wù)”的企業(yè)宗旨，充分發(fā)揚(yáng) “努力超越、追求卓越”的企業(yè)精神，嚴(yán)格按照“統(tǒng)一技術(shù)原則、統(tǒng)一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一停電安排、統(tǒng)一實(shí)施進(jìn)度”的要求，認(rèn)真組織、密切配合，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成京滬高鐵電力線路遷改任務(wù)。

　　電力線路遷改是專業(yè)性強(qiáng)、涉及電力系統(tǒng)安全運(yùn)行以及調(diào)度停送電聯(lián)系制度等復(fù)雜的系統(tǒng)工程。京滬高鐵對跨越物安全可靠性要求很高，結(jié)合京滬高鐵大部分路軌高架的實(shí)際，吸取去年初南方冰災(zāi)對鐵路跨越的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，山東公司專門制定了《京滬高鐵輸電線路遷改工程技術(shù)原則》，明確了線路遷改范圍、京滬高鐵輸電線路遷改原則、對跨越京滬高鐵高度不滿足要求的線路的遷改方案等，為遷改工程提供了技術(shù)依據(jù)。

　　為確保遷改工作安全高效，山東公司還結(jié)合2008年支援湖南抗冰搶險采取的安全措施和積累的經(jīng)驗(yàn)，組織制定了《京滬高速鐵路山東段電力遷改工程安全要點(diǎn)》。要求遷改工程把確保電網(wǎng)安全、人身安全、設(shè)備安全和不發(fā)生阻斷主要交通要道暢通、影響重要區(qū)域安全的不安全事件放在首位，在確保安全的情況下施工，為遷改工作提供了安全保障。

　　3月28日，220千伏德禹線跨越京滬高鐵段遷改工程順利通過竣工驗(yàn)收，成為山東省境內(nèi)第一條遷改完工的高電壓等級線路工程。隨后，220千伏天津線、八圣線和110千伏張莊線遷改也順利通過竣工驗(yàn)收。目前，在各方的共同努力下，山東段各項(xiàng)電力線路遷改工程進(jìn)展順利，快速推進(jìn)。