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PLM廠商2009差異化戰(zhàn)略路線圖——國際篇

http://m.henanjusheng.com 2009-05-06 10:34 來源:機電商報

   編者語:在動態(tài)多變的全球信息化市場,縱觀作為致力于為制造企業(yè)提供PLM(Product Lifecycle Management,產(chǎn)品生命周期管理)解決方案的全球領(lǐng)導型信息化廠商——達索系統(tǒng)、西門子PLM、PTC公司的產(chǎn)品及其技術(shù)發(fā)展之路,我們不難發(fā)現(xiàn):無論是其自身的開發(fā)規(guī)劃,還是收購兼并新的技術(shù),都遵循其明確的產(chǎn)品和市場發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。

  達索系統(tǒng)率先提出了PLM 2.0的理念,即充分利用Web 2.0的特性,通過在線團體協(xié)同創(chuàng)造的方式,在虛擬3D界面上有效進行產(chǎn)品信息管理,實現(xiàn)創(chuàng)新;而Siemens PLM Software在經(jīng)過一系列的產(chǎn)品、技術(shù)整合之后,也正在致力于將產(chǎn)品生命周期和生產(chǎn)生命周期進行整合,以建立“數(shù)字化工廠”為其追求的新目標;PTC公司的PLM解決方案則是致力于產(chǎn)品研發(fā)流程效率的提升,強調(diào)產(chǎn)品開發(fā)和統(tǒng)一平臺的建立。

   至此,全球PLM陣營中三大巨頭2009年的產(chǎn)品及技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略己然明晰并呈現(xiàn)出差異化發(fā)展態(tài)勢,其差異化發(fā)展戰(zhàn)略初現(xiàn)崢嶸。

   達索系統(tǒng):PLM2.0實現(xiàn)協(xié)同合作創(chuàng)新 

  在PLM業(yè)界,達索系統(tǒng)(Dassault Systemes)率先提出了PLM 2.0的理念,即充分利用Web 2.0的特性,通過在線團體協(xié)同創(chuàng)造的方式,在虛擬3D界面上有效進行產(chǎn)品信息管理,實現(xiàn)創(chuàng)新。

  “金融危機肆虐的背景下,企業(yè)內(nèi)在的降低成本、減少浪費的需求使得互聯(lián)網(wǎng)、虛擬化受到企業(yè)更高的關(guān)注,這與PLM 2.0的趨勢相呼應?!边_索系統(tǒng)大中華區(qū)總經(jīng)理趙恒表示,達索系統(tǒng)將繼續(xù)推廣PLM2.0的觀念,致力于將企業(yè)與消費者、合作伙伴和供應商在產(chǎn)品全生命周期過程中融入進來,進行互動,使得PLM系統(tǒng)能夠完整地反映產(chǎn)品全生命周期的數(shù)據(jù)和產(chǎn)生過程。

  達索系統(tǒng)已在中國發(fā)布了V6平臺,以逐步實現(xiàn)達索系統(tǒng)的PLM2.0策略。趙恒介紹,除了自身建立了V6的路線圖之外,達索系統(tǒng)也會根據(jù)客戶的企業(yè)發(fā)展和PLM應用現(xiàn)狀,幫助客戶建立一個升級到V6產(chǎn)品的路線圖。

  構(gòu)建產(chǎn)品全生命周期解決方案

  當前達索系統(tǒng)所有的并購都是圍繞統(tǒng)一的愿景:Lifelike experience,即PLM2.0來開展的,目的是實現(xiàn)產(chǎn)品的真實體驗。

  趙恒說,用戶需要一個完整的平臺來描述數(shù)字化的產(chǎn)品全生命周期信息,僅靠達索系統(tǒng)公司自身開發(fā)的產(chǎn)品,短期內(nèi)還不能實現(xiàn)這個目標,因此公司圍繞這個平臺來進行并購。例如,ICEM是為了A級曲面設計的,在收購Seemage和Virtools的基礎上開發(fā)出的3DVIA composer主要實現(xiàn)交互,3DVIA將會是基于互聯(lián)網(wǎng)的三維瀏覽器。

  通過并購,以及達索系統(tǒng)本身在研發(fā)領(lǐng)域的大力投入,達索系統(tǒng)已經(jīng)在設計交互方面有了長足的進步。CATIA V6的實體和特征模型保存在服務器端,用戶端只需要進入瀏覽器就可以應用,實際上是一個輕量化的三維模型,這樣,就可以更加便捷地實現(xiàn)設計交互,這是一個質(zhì)的飛躍,對于大企業(yè),可以自己安裝在服務器上,而對于小企業(yè),則可以采用SAAS模式來應用;同時,MatrixOne V6提供了一個交互式的設計環(huán)境,可以讓企業(yè)直接在這個環(huán)境中,與客戶和供應商直接進行設計交互。

  產(chǎn)品的特性除了幾何特性之外,更重要的是功能特性。因此,要實現(xiàn)產(chǎn)品的真實體驗,不僅要能夠仿真產(chǎn)品的幾何模型,更重要的是仿真產(chǎn)品的功能模型,以便模擬產(chǎn)品在真實使用過程中的疲勞、磨損程度等與產(chǎn)品性能有關(guān)的功能特征。因此,達索系統(tǒng)并購ABAQUS,形成SIMULIA,建立了功能仿真的核心平臺,而并購Engineous則是對仿真結(jié)果進行優(yōu)化和仿真協(xié)同,實現(xiàn)仿真的交互。

  在完成了對MatrixOne、Engineous、Seemage等公司的并購之后,達索系統(tǒng)提供的產(chǎn)品設計交互環(huán)境越來越好,不僅進一步提升了達索系統(tǒng)在全球PLM領(lǐng)域的領(lǐng)導地位,也在為客戶創(chuàng)造更多價值,幫助客戶提升產(chǎn)品創(chuàng)新能力。

   服務機電制造業(yè)

  達索系統(tǒng)在中國大陸市場從2005年到現(xiàn)在每年的增長速度超過40%,在汽車整車、航空等行業(yè),達索系統(tǒng)擁有巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢。

  趙恒介紹,機電制造行業(yè)是達索系統(tǒng)服務的11個行業(yè)領(lǐng)域中的一個重要領(lǐng)域, 在這個領(lǐng)域有包括三菱重工、沃爾沃重工、ABB、UTRC等國際知名的機電行業(yè)客戶,在國內(nèi)也有宇通重工,成都電機,成都第二重型機械公司,中國電子科技集團等眾多優(yōu)秀的機電行業(yè)的客戶。

  達索系統(tǒng)提供了機電制造行業(yè)《創(chuàng)成式機械設計方案》,支持完整的RFLP研發(fā)流程,包含從早期概念設計階段的分析、仿真到詳細設計階段的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)設計,以及制造仿真和產(chǎn)品銷售服務及回收的整個產(chǎn)品生命周期的端到端的全方位的 PLM解決方案,幫助機電制造業(yè)進行產(chǎn)品創(chuàng)新。

  趙恒表示,在當前應對國際金融危機形勢下,中國的機電制造企業(yè)必須依靠提高本企業(yè)的創(chuàng)新能力來提高企業(yè)的競爭力。機電產(chǎn)品涉及的專業(yè)領(lǐng)域比較多,核心控制技術(shù)大多不在企業(yè)手中,通過全三維的協(xié)同PLM開發(fā)平臺實現(xiàn)各個不同專業(yè)部門在不同階段的深度信息共享和協(xié)同工作,并能實現(xiàn)多種方案的分析模擬比較實現(xiàn)創(chuàng)新。達索系統(tǒng)提供的可滿足不同需求分析工具,包括專業(yè)的分析工具和基于工程設計人員的設計分析一體化平臺,能夠讓設計人員快速地研發(fā)多種方案,進行最優(yōu)化的設計,確保交付高性能的產(chǎn)品。 

  西門子PLM:“數(shù)字化工廠”新目標

  我們看到,在經(jīng)過一系列的產(chǎn)品、技術(shù)整合之后,Siemens PLM Software已經(jīng)建立起PLM解決方案的完整系列:數(shù)字化產(chǎn)品開發(fā)-NX、數(shù)字化制造-Tecnomatix、數(shù)字化生命周期管理-Teamcenter、中端應用包-Velocity Series、PLM應用組件-PLM Components。

  “目前,我們正在致力于產(chǎn)品生命周期和生產(chǎn)生命周期的整合,即將虛擬產(chǎn)品環(huán)境和物理產(chǎn)品環(huán)境進行整合,以建立‘數(shù)字化工廠’為新的目標,并已經(jīng)在該領(lǐng)域推出了新的解決方案。”Siemens PLM Software大中華區(qū)市場總監(jiān)邵穎日前在接受本報記者采訪時表示。

  大規(guī)模定制的行業(yè)解決方案

   Siemens PLM Software在利用PLM技術(shù)為客戶提供產(chǎn)品創(chuàng)新能力的同時,自身也非常重視產(chǎn)品創(chuàng)新。針對PLM行業(yè)公認的三大應用領(lǐng)域——數(shù)字化產(chǎn)品開發(fā)、數(shù)字化制造、數(shù)字化生命周期管理,Siemens PLM Software搭建了完整的、平衡的、集成的解決方案——NX、Tecnomatix、Teamcenter。

  除了軟件產(chǎn)品在技術(shù)和功能方面的差別優(yōu)勢之外,Siemens PLM Software非常重視行業(yè)解決方案的開發(fā):將軟件和專業(yè)服務相結(jié)合,以行業(yè)最佳實踐提高應用水平。邵穎認為,其重要性絕不亞于軟件技術(shù)上的創(chuàng)新,這也是在市場上建立差別競爭優(yōu)勢的基礎。

  以汽車行業(yè)為例,Siemens PLM Software提出了大規(guī)模定制的汽車行業(yè)解決方案。

   針對中國汽車企業(yè)和市場的以下特點:發(fā)展迅速、具有完整的產(chǎn)品鏈和較大的產(chǎn)品規(guī)模;在品牌、研發(fā)能力、質(zhì)量方面急需提升;直接面對全球化競爭和全球化運作,Siemens PLM Software提出了目的在于改善創(chuàng)新能力的八個方面:全生命周期管理、產(chǎn)品架構(gòu)管理和模塊化設計、企業(yè)級物料清單管理(BOM)、整車CAE分析和過程管理、沖壓模具、質(zhì)量控制和尺寸管理、制造工程優(yōu)化。

  通過這些面向本土需求的解決方案,Siemens PLM Software可以向汽車行業(yè)的不同類型的企業(yè)提供多層次、全方位的創(chuàng)新支持:幫助汽車企業(yè)進行新產(chǎn)品的設計、評估和推出;在從產(chǎn)品概念的形成到生命周期結(jié)束的全生命周期中管理與產(chǎn)品相關(guān)的所有數(shù)據(jù);支持數(shù)字化制造的所有領(lǐng)域,從動力系統(tǒng)到白車身、涂裝到最終裝配及車間工位布局,一直到供應商與系統(tǒng)管理。

   2009市場布局

   機電制造領(lǐng)域一直是Siemens PLM Software最重要的業(yè)務領(lǐng)域,其產(chǎn)品廣泛應用于汽車整車及零部件、自動化和工業(yè)裝配、機床、能源和電力等行業(yè),大眾、上汽、西門子、ABB、西開、許繼,以及德國和意大利的一些領(lǐng)先機床廠商都是Siemens PLM Software的客戶。

  從2008年起,Siemens PLM Software在大中華地區(qū)成立了“能力中心”,總結(jié)和開發(fā)適合中國企業(yè)應用實踐的行業(yè)解決方案,并確定了包括航空航天和國防、汽車和交通運輸、高科技電子以及專門應用等在內(nèi)的四大行業(yè)和領(lǐng)域。

  邵穎透露,2009年Siemens PLM Software會繼續(xù)深化這些行業(yè)解決方案,與客戶共同投入到一些具有一定行業(yè)領(lǐng)先性的創(chuàng)新管理平臺的建設中,比如和上海汽車集團采用Teamcenter PLM平臺,來進行協(xié)同產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(cPDM)和BOM,以及海爾集團規(guī)劃實施的產(chǎn)品模塊化設計平臺?!斑@些投入和所取得的成功經(jīng)驗,都將進一步提升其所在行業(yè)的全球競爭力?!?/P>

  同時,Siemens PLM Software也非常關(guān)注一些中型企業(yè)的發(fā)展,有意識地總結(jié)和推廣了一些非常實用的應用解決方案,幫助這些企業(yè)有效地采用一些新技術(shù)來加速其設計的速度,同時提升產(chǎn)品質(zhì)量并降低成本。比如,最近Siemens PLM Software在全國范圍內(nèi)推廣的面向質(zhì)量的創(chuàng)新平臺解決方案,其中就包括非常獨特的CAD/CAM/CAE一體化方案,同步建模技術(shù),知識熔接工具,模具開發(fā)工具等等。

  “總而言之,2009年的市場發(fā)展,我們更注重的是如何將我們的解決方案以及我們所獲得的經(jīng)驗更有機地和客戶當前的需求和未來的發(fā)展戰(zhàn)略結(jié)合起來,期望能為提升中國企業(yè)的競爭力貢獻力量,這也是我們公司發(fā)展的理想境界?!鄙鄯f對Siemens PLM Software中國公司的未來發(fā)展充滿信心。

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