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   編者語： 電動機作為各種設備的動力，被廣泛應用于工業(yè)、商業(yè)、國防、公用設施等各個領域。目前電動機的用電量平均占世界各國的總用電量的50％以上，占工業(yè)用電量的70％以上。因此，電動機能效水平的提高對于我國當前的節(jié)能減排意義非凡。

　　電機挑戰(zhàn)計劃的

　　節(jié)能潛力

　　電動機作為各種設備的動力，被廣泛應用于工業(yè)、商業(yè)、國防、公用設施等各個領域。目前電動機的用電量平均占世界各國的總用電量的50％以上，占工業(yè)用電量的70％以上。研究表明，通過電動機節(jié)能，到2011年，累計節(jié)電764億千瓦時，節(jié)約電費497億元，減排二氧化碳7640萬噸（排放系數(shù)：1千克二氧化碳/千瓦時）；到2020年，累計節(jié)電1653億千瓦時，節(jié)約電費7800億元，減排二氧化碳1.6億噸。因此，電動機能效水平的提高對于我國當前的節(jié)能減排工作具有重要意義。

　　世界各國在制定和實施電動機能效標準的同時，積極采取有效措施促進電動機系統(tǒng)節(jié)能工作，電機挑戰(zhàn)計劃（Motor Challenge Program）就是其中的一項非常好的促進措施。雖然它是一個自愿性的參與計劃，但是它確實達到了引導制造商和用戶生產(chǎn)和使用高效電機和高效電機系統(tǒng)的目的。歐盟和美國分別實施了電機挑戰(zhàn)計劃，并取得了很好的效果。在中國，電機系統(tǒng)節(jié)能工程作為十大節(jié)能工程得以實施，也表現(xiàn)了中國政府對于電機系統(tǒng)節(jié)能工作的重視。

　　形成節(jié)電250千瓦時

　　節(jié)能能力

　　為徹底落實《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》，實現(xiàn)單位GDP能耗降低20%左右的約束性目標，根據(jù)《節(jié)能中長期專項規(guī)劃》，國家發(fā)改委（NDRC）組織實施了十大重點節(jié)能工程。電機系統(tǒng)節(jié)能工程作為其中一個重要的工程，其目標為：以提高電機系統(tǒng)運行效率、降低點耗為中心，規(guī)劃在“十一五”期間使電機系統(tǒng)的運行效率提高2個百分點，形成年節(jié)電250千瓦時節(jié)能能力。

　　其中包括：1.推廣高效電機及相關設備，限制低效機電產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。國家鼓勵機電產(chǎn)品制造企業(yè)通過消化吸收高新技術、新產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)工藝技術改造，提高機電產(chǎn)品效率和高效機電產(chǎn)品產(chǎn)量。推廣高效節(jié)能電動機、稀土永磁電動機等節(jié)能產(chǎn)品。限制并禁止落后低效產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售和使用。

　　2.在更新淘汰低效電動機及高耗電設備，合理匹配系統(tǒng)，消除“大馬拉小車”現(xiàn)象，提高電機設備和機組效率。

　　3.推廣變頻調(diào)速技術，改善風機、泵類電機系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式，提高機組本體及系統(tǒng)運行效率。

　　4.采用先進技術改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。以先進的電力電子技術傳動方式改造傳統(tǒng)的機械傳動方式，逐步采用交流調(diào)速取代直流調(diào)速。通過優(yōu)化電機系統(tǒng)的運行和控制，實現(xiàn)系統(tǒng)經(jīng)濟運行。