http://m.henanjusheng.com 2009-08-03 14:54 來源:鳳凰網(wǎng)
7月26日,中國長航重慶東風(fēng)船舶工業(yè)公司所屬的我國西南地區(qū)最大船臺最先進滑道成功實現(xiàn)新建的5500噸成品油輪下水。標(biāo)志著中國長航重慶造船工業(yè)向現(xiàn)代化造船模式轉(zhuǎn)變邁開了堅實的步伐。
近年來,中國長航投入3億多元打造我國西南部出口船建造基地—重慶長航東風(fēng)船舶工業(yè)公司,做大做強船舶工業(yè)。東風(fēng)公司在積極承接出口船舶建造訂單,實現(xiàn)效益及發(fā)展提速的同時,注重向現(xiàn)代化造船模式轉(zhuǎn)變,克服地理條件限制,建成了我國西南地區(qū)最大的船臺,并擁有了該地區(qū)下水能力最大、國內(nèi)自動控制技術(shù)最先進的滑道。
本次下水船舶是東風(fēng)公司承建的8艘希臘5500噸成品油船之一,該船總長99.6米,型寬18米,型深9.6米,空船重量2800噸,是公司經(jīng)過半年實驗,首次使用新船臺滑道實現(xiàn)安全自動控制下水的船舶。新船臺滑道的建成及成功使用,完全改變了長江上游地區(qū)原有的傳統(tǒng)造船方式,還可大量節(jié)約大宗造船物資轉(zhuǎn)運成本。對長江上游航運中心的建設(shè)、重慶市船舶建造“四個基地”的建設(shè)具有深遠(yuǎn)的影響,中國長航重慶船舶工業(yè)的發(fā)展也翻開了新的一頁。