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　　8月5日電：近日，我國第一臺“可利用太陽能與回收電能電梯”在青島精工電梯制造有限公司研制成功，經過國家電梯質量監(jiān)督檢驗中心的檢驗，與傳統(tǒng)電梯相比，這種電梯省電可達60．1％以上。

　　青島市質量技術監(jiān)督局特種設備檢驗所總工程師劉衍勝介紹，國家電梯質量監(jiān)督檢驗中心的實驗報告顯示，這是國家電梯檢驗中心實驗的第一臺“可利用太陽能與回收電能電梯”整機產品。

　　劉衍勝介紹，“可利用太陽能與回收電能電梯”和普通電梯相比，有三個明顯的特點：

　　一是電源可自動切換。“可利用太陽能與回收電能電梯”開發(fā)的專用供電電源（簡稱ＬＰＳ）能夠在電網停電或斷電0．2秒后自動向電梯供電，保障電梯繼續(xù)運行2小時以上，當電網恢復供電時，這種電源又能夠自動切回電網供電。

　　二是采用了光網互補新技術?？梢园烟柲芎碗娞葸\行中產生的電能儲存在特定的蓄電池內，達到一定參數后，不需電網繼續(xù)供電，而是自動切換成蓄電池供電狀態(tài)，這就充分利用了太陽能和回收再利用電能。根據國家電梯質量監(jiān)督檢驗中心測試，回收再利用電能的利用率可達22％，加上太陽能的疊加利用，總體節(jié)電可達60．1％。

　　三是利用太陽能為電梯供電，突破了傳統(tǒng)電梯供電方式。隨著轉換太陽能技術水平的不斷提高，有望在不遠的將來，實現不需電網供電、只需依靠太陽能供電的新型電梯供電方式，為現代環(huán)保電梯提供強有力的技術支撐。

　　有關電梯專家介紹，“可利用太陽能與回收電能電梯”的研制成功，是我國電梯領域采用新能源技術的新突破，標志著電梯開始進入由“耗”能向“節(jié)”能甚至“造”能轉變的新階段，為電梯產業(yè)大幅度提高能源利用效率開辟了新途徑，對實現電梯運行更加節(jié)能環(huán)保，更加降低成本提供了可能。