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    據(jù)國外媒體8月28日報(bào)道，火車是人們旅行中一項(xiàng)重要的交通工具，但世界最快的火車有多快呢？國外一家網(wǎng)站為我們盤點(diǎn)了世界五大行駛最快的火車，中國就占了兩個(gè)，可見中國在交通運(yùn)輸方面的技術(shù)發(fā)展得非常迅速，位于世界領(lǐng)先水平。

   1、 中國上海磁懸浮列車

　　中國上海的“機(jī)場到郊區(qū)”磁懸浮火車是世界上第一列速度最快的商用高速磁懸浮列車，全長29.863公里。不同于一般的地面火車，磁懸浮列車運(yùn)用磁鐵“同性相斥，異性相吸”原理，使列車完全脫離軌道而懸浮行駛，成為“無輪”列車。磁懸浮列車的運(yùn)行速度驚人，一般為431公里/每小時(shí)，還曾創(chuàng)下過每小時(shí)500.5公里的最高記錄。14分鐘能來回在上海市區(qū)和浦東機(jī)場之間。

   2、 西班牙高速鐵道

　　西班牙高速鐵道可以通往這個(gè)國家的大部分地方，連接了全國幾大最主要的城市。西班牙高速鐵道于1992年投入商業(yè)運(yùn)營，列車以每小時(shí)299.3公里的速度運(yùn)行，而該鐵路的最快記錄為365.3公里每小時(shí)。

   3、 中國京津城際鐵路

　　中國京津城際鐵路從2008年開始服務(wù)，連接北京和天津兩個(gè)城市，是世界上最快的常規(guī)列車之一。京津城際鐵路全長120公里，最高時(shí)速達(dá)到350公里/每小時(shí)，全程運(yùn)行時(shí)間30分鐘。該高速鐵路使北京至天津的往返時(shí)間從70分鐘減少到了30分鐘，在開始服務(wù)的第一年，運(yùn)送旅客達(dá)187萬人次。

   4、 法國高速火車

　　該線路于1981年開始投入運(yùn)營，開始只是連接巴黎和里昂，此后系統(tǒng)迅速擴(kuò)大，連接了首都和法國的許多城市，還連接了鄰近國家。該高速火車運(yùn)行的最高時(shí)速為349.2公里，有記錄的最高速度為573公里/每小時(shí)，從巴黎到馬賽只需3個(gè)小時(shí)。

   5、 日本新干線

　　日本新干線系統(tǒng)速度驚人，以“子彈列車”聞名。從東京到大坂距離為515公里，運(yùn)行時(shí)間不超過2.5小時(shí)。新干線列車配備了輕量級技術(shù)，它使用輕型空氣彈簧減少了軌道曲線和列車車身的磨擦，并且采用了先進(jìn)的施工材料——強(qiáng)大和堅(jiān)不可摧的聚碳酸酯窗，顯著增加了運(yùn)行速度和使用的持久性。