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   丹佛斯傳動推出VLT低諧波驅(qū)動器，它積極施加電流到電網(wǎng)以消除諧波干擾，因此電網(wǎng)電流恢復(fù)為正弦波。

　　VLT低諧波驅(qū)動器并不僅僅是減少或掩蓋電流失真，而是在源頭通過實時分析以及在需要時積極施加電流，以恢復(fù)和確保來自電網(wǎng)的為最高可能質(zhì)量的正弦波。

　　此外，它們采用模塊化設(shè)計，使大部分組件實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，從而使得成本更低。由于大多數(shù)的VLT驅(qū)動器，包括VLT低諧波驅(qū)動器，是根據(jù)客戶的特殊需求而單獨(dú)配置的，因此它們以大規(guī)模生產(chǎn)的驅(qū)動器的價格提供了定制驅(qū)動器的價值。

　　VLT低諧波驅(qū)動器與丹佛斯VLT大功率驅(qū)動器共享同樣的模塊化技術(shù)平臺。

　　這些驅(qū)動器的現(xiàn)有功率范圍為132-630kW（高過載），160-710kW（正常過載），電壓范圍為380-480V AC，50-60Hz。

　　這些驅(qū)動器符合IEEE519的建議，現(xiàn)有IP21/NEMA1或IP54（混合）外殼可供選擇，通過UL、cUL和Ctick認(rèn)證，具有CE標(biāo)志。

　　它們適合用于：滿足最苛刻的諧波建議或標(biāo)準(zhǔn)；裝機(jī)是由發(fā)電機(jī)供電的或者有發(fā)電機(jī)組后備電源的；軟電網(wǎng)；超額發(fā)電能力有限的電網(wǎng)。

　　“VLT低諧波驅(qū)動器的濾波器部分的工作原理與一套消噪耳機(jī)相同，噪音或失真被測量，然后施加一個計算相位信號以補(bǔ)償該噪音?！暗椭C波驅(qū)動器的產(chǎn)品經(jīng)理Gregers Geilager說到。

　　“由于規(guī)模問題，消噪耳機(jī)可以在50-1000Hz時注入100mW，而VLT低諧波驅(qū)動器可在100兆瓦250-2000Hz下注入幾百瓦。”他補(bǔ)充說到。

　　VLT低諧波驅(qū)動器不會增加繞組的應(yīng)力，并且不會對軸承的壽命產(chǎn)生影響。

　　他們提供給用戶一個關(guān)于電網(wǎng)單位性能的完全示值讀數(shù)，包括電網(wǎng)行為的圖形化概覽。

　　正如其他低諧波技術(shù)的性能取決于電網(wǎng)和負(fù)載的穩(wěn)定性或著影響被控電機(jī)，VLT低諧波驅(qū)動器不斷調(diào)節(jié)網(wǎng)絡(luò)和負(fù)載條件，而不會影響所連接的電機(jī)。

　　事實上，按照標(biāo)準(zhǔn)的VLT驅(qū)動器，VLT低諧波驅(qū)動器是對電機(jī)友好的，其輸出脈沖和軸電壓與符合IEC 60034-17/25和NEMA-MG1-1998 31.4.4.2標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)相兼容。

　　其設(shè)計采用了管道式回流通道來傳送冷空氣通過散熱器，從而通過電子區(qū)域的空氣最少。這使得85%的熱損耗被直接排出外殼，通過減少溫升和電子元件的污染，提高了可靠性并延長了壽命。低諧波驅(qū)動器的回流通道管道和電子區(qū)域之間有一個滿足IP54等級要求的密封裝置。