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    昨日，博世集團(tuán)董事會(huì)主席弗朗茨·菲潤(rùn)巴赫在北京舉行的博世在華百年新聞發(fā)布會(huì)上表示，中國(guó)仍將成為博世亞洲業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。為此，博世今年在華投資約1.6億歐元（約15億元人民幣），特別是投資于那些面向未來(lái)的可再生能源和動(dòng)力總成電氣化技術(shù)。
　　
   據(jù)介紹，2009年，博世全球的銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)將同比下降15%，至380億歐元左右，其中汽車(chē)業(yè)務(wù)降幅更高達(dá)20%。但是，在華銷(xiāo)售額預(yù)期將同比增長(zhǎng)15%，達(dá)到約26億歐元（240億元人民幣）。據(jù)介紹，汽車(chē)業(yè)務(wù)占博世在華業(yè)務(wù)的50%左右，而利潤(rùn)是三大業(yè)務(wù)中最多的。
　　
   菲潤(rùn)巴赫認(rèn)為，未來(lái)中國(guó)車(chē)市的增速仍將保持10%-20%。為此，博世將在汽車(chē)安全、開(kāi)發(fā)未來(lái)電動(dòng)車(chē)方面繼續(xù)加大投入。據(jù)透露，博世已與一些整車(chē)企業(yè)在合作開(kāi)發(fā)新能源車(chē)。
　　
   不過(guò)，菲潤(rùn)巴赫也指出，目前電池的成本仍然很高，對(duì)于中級(jí)車(chē)用戶來(lái)說(shuō)難以負(fù)擔(dān)。“我們正致力于將電動(dòng)車(chē)的電池成本降低三分之一”，菲潤(rùn)巴赫表示。