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　　10月19日電 據(jù)中國航天工程咨詢中心譯自美國aviationweek網(wǎng)站消息，雖然政府用戶與長期規(guī)劃都在保護全球航天工業(yè)免受眼下經(jīng)濟危機的最壞影響，但是在韓國參加國際宇航大會的工業(yè)與政府代表們都很擔憂：未來數(shù)年內(nèi)，航天工業(yè)可能會出現(xiàn)一個經(jīng)濟低迷期，因為這些政府用戶們要開始償還為刺激經(jīng)濟復(fù)蘇而欠下的債務(wù)。

　　EADS Astrium公司CEO說，經(jīng)濟情況已經(jīng)迫使全球大幅舉債促進保留更多傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)，不過他的公司在2008年增加了9%的勞動力，2009年可能會再增加4%；與其它制造行業(yè)相比，太空項目耗時長，但因為全球政府投資大，航天工作受商業(yè)市場影響有限。歐亞代表認為，經(jīng)濟復(fù)蘇后這種情況可能發(fā)生變化，政府要再次平衡其投資。

　　歐洲第三大航天公司德國OHB技術(shù)公司代表認為，未來可能有幾次重大風險；OHB公司依靠政府與國際組織這樣的用戶，商業(yè)市場對這樣的公司影響甚微。經(jīng)濟危機導致的巨大債務(wù)可能需要償還。屆時，航天工業(yè)需要提高效益去應(yīng)付政府持平或下降的航天預(yù)算。有兩種主要途徑：通過裁員減少企業(yè)內(nèi)部冗員；展開深入的國際合作，減少全行業(yè)內(nèi)的重復(fù)建設(shè)。泰勒斯·阿萊尼亞（Thales Alenia）公司代表表示一個國家不可能研發(fā)每樣事物。

　　還有一種方法是為太空技術(shù)尋找地面應(yīng)用。在加拿大，有些刺激性投資將研發(fā)太空機器人的陸地使用型號。這些機器人曾經(jīng)為國際空間站的建設(shè)立下功績。