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    目前，“傳感網(wǎng)”或“物聯(lián)網(wǎng)”成為業(yè)界關注的焦點。近日，中科院無錫傳感網(wǎng)工程中心馬曉東表示，未來3至5年，物聯(lián)網(wǎng)在我國部分信息技術較發(fā)達的城市將率先建立起來。   

   簡單地說，物聯(lián)網(wǎng)就是將各種信息傳感設備如射頻識別（RFID）裝置、紅外感應器，全球定位系統(tǒng)等種種裝置與互聯(lián)網(wǎng)結合起來而形成的一個巨大網(wǎng)絡，讓所有的物品都與網(wǎng)絡連接在一起，方便識別和管理。   

   “物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛，遍及智能交通、環(huán)境保護、公共安全、工業(yè)監(jiān)測、老人護理、個人健康等多個領域，幾乎找不到它不涉及的領域，這個技術具有廣闊的發(fā)展前景”，馬曉東如是說。   

   在物聯(lián)網(wǎng)中，RFID標簽是關鍵的技術與產(chǎn)品環(huán)節(jié)。RFID標簽能夠存儲可互用性的信息，通過無線網(wǎng)絡，將信息傳送給中央信息系統(tǒng)，實現(xiàn)物品識別，進而通過開放性網(wǎng)絡，實現(xiàn)信息交換和共享，達到管理物品的目的。   

   “物聯(lián)網(wǎng)并不是單一的，而是綜合的技術”，馬曉東表示，物聯(lián)網(wǎng)還涉及其他技術領域，比如二維碼等。二維碼借助特定的幾何圖形記錄數(shù)據(jù)信息，通過移動通信網(wǎng)絡，以短信等形式傳遞信息。在物聯(lián)網(wǎng)的概念下，全球許多國家已經(jīng)制定出RFID標準，并加速向中國輸出。美國在上世紀90年代就開始研究RFID，已在芯片、編碼、空中接口協(xié)議等領域有了大批專利。而日本、歐洲則在傳感器技術上擁有巨大優(yōu)勢。面對國際競爭，我國成立了國家傳感網(wǎng)標準化工作組，在各界的努力下，中國本土標準即將出臺，我國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈也即將形成。   

   “浦東機場的‘防入侵微納傳感網(wǎng)’正是由無錫傳感網(wǎng)工程中心研制并生產(chǎn)的。明年初，我們將在無錫推行智能交通。紅綠燈系統(tǒng)將能夠按照車流量的不同，安排紅綠燈變換和時間，有效地解決道路擁堵問題?！瘪R曉東表示，研發(fā)中心已經(jīng)能夠把傳感網(wǎng)技術投入實際應用，不久的將來物聯(lián)網(wǎng)將會走進普通人的生活。