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   ８日，我國首輛高速磁浮國產(chǎn)化樣車在成都實現(xiàn)交付。該樣車由中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱成飛）制造，標(biāo)志著該企業(yè)已經(jīng)具備了磁浮車輛國產(chǎn)化設(shè)計、整車集成和制造能力。

　　成飛是我國航空工業(yè)骨干企業(yè)，殲十、梟龍飛機(jī)都是由該企業(yè)生產(chǎn)。通過殲十飛機(jī)的研制，成飛掌握了第三代飛機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)。憑借這一優(yōu)勢，成飛自２００４年開始，參與高速磁浮車輛的國產(chǎn)化研制工作。

　　高速磁浮列車可以達(dá)到時速５００公里，車體具有與飛機(jī)相似的特性。２００８年７月，成飛與上海磁浮交通發(fā)展有限公司簽訂了合同：由成飛承擔(dān)兩節(jié)高速磁浮工程樣車（一節(jié)端車、一節(jié)中車）研制任務(wù)。從合同簽訂到車輛交付，歷時２０個月。

　　成飛此次交付的車輛是參照德國轉(zhuǎn)移技術(shù)，按照上海磁浮公司的改進(jìn)方案要求，研制的第一輛工程化樣車。它將在上海編組成列后，投入上海示范線的商業(yè)營運(yùn)。

　　成飛公司宣傳部部長楊斌強(qiáng)告訴記者，此次交付的高速磁浮國產(chǎn)化樣車，在防火安全、隔音降噪、長距離乘坐舒適性等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)。