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　　日益臨近的上海世博會，越來越受到人們的關(guān)注。記者4月13日了解到，上海為緩解交通壓力而新建的39個鐵路項目中，有22個列車“車頭”牽引變壓器是“寧夏制造”，共售得8000多萬元。

　　據(jù)了解，寧夏這22臺牽引變壓器供應的世博高鐵路線有兩個：滬寧（上海—南京）、滬杭（上海—杭州）。每臺變壓器售價為390多萬元，按照該行業(yè)17％-19％的利潤計算，僅此一項，22臺牽引變壓器就能為企業(yè)帶來1000多萬元的利潤。據(jù)生產(chǎn)廠家相關(guān)負責人介紹，現(xiàn)在的列車不靠內(nèi)燃機提供動力，而是通過大容量變壓器來供電，去年轟動一時的武廣（武漢－廣州）、鄭西（鄭州－西安）等高速鐵路，其牽引變壓器也都來自寧夏。“高速鐵路對變壓器的供電質(zhì)量要求特別高，我們制造出來的變壓器抗短路能力強、過負荷能力強，質(zhì)量有口皆碑，已經(jīng)受到公認。”他坦言，論規(guī)模，寧夏的變壓器企業(yè)無法拿到全國范圍內(nèi)去比較，但論技術(shù)，寧夏的變壓器經(jīng)過20多年的摸索、研究，已掌握領(lǐng)跑全國的獨家“秘方”，僅鐵路牽引變壓器的國家專利就有二三十項，這是寧夏變壓器受到國內(nèi)多條高鐵青睞的最主要原因。

　　自治區(qū)經(jīng)信委相關(guān)部門負責人表示，世博會高速鐵路是目前我國技術(shù)標準最高、速度最快的鐵路客運專線，“寧夏制造”能出現(xiàn)在全國最高水平的鐵路線上，說明寧夏生產(chǎn)的牽引變壓器已成為該行業(yè)的國內(nèi)領(lǐng)跑者。