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   近期，世界第二大鐵路建設(shè)集團(tuán)的中國(guó)中鐵已與目前非洲最大的銀行南非標(biāo)準(zhǔn)銀行商談300億美金的高鐵項(xiàng)目初步達(dá)成意向。

　　高鐵建設(shè)高速發(fā)展的背景下，此次合作無(wú)疑再次撬動(dòng)了巨額利益分享“蛋糕”一角。

　　中國(guó)中鐵南非合作達(dá)成初步意向

　　近來(lái)，中國(guó)中鐵已與南非企業(yè)就承接該國(guó)鐵路項(xiàng)目進(jìn)行接觸。

　　南非標(biāo)準(zhǔn)銀行本周二對(duì)外宣稱(chēng)，已與中國(guó)中鐵簽署諒解備忘錄，將在非洲鐵路和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目融資方面進(jìn)行合作，但目前其與中國(guó)中鐵的協(xié)議"目前不涉及任何具體項(xiàng)目。

　　中國(guó)中鐵董事長(zhǎng)李長(zhǎng)進(jìn)表示，中國(guó)中鐵正在與南非政府就建造300億美元的高速鐵路網(wǎng)進(jìn)行商談。雙方于8月25日就高鐵項(xiàng)目意向合作簽署了合作備忘錄。

　　李長(zhǎng)進(jìn)此前指出，將與南非合作的高鐵計(jì)劃總長(zhǎng)在400到500公里之間，將連接南非幾個(gè)主要的城市。他還希望南非能夠出資30%到40%來(lái)進(jìn)展此項(xiàng)目，而南非方面也希望國(guó)有銀行能夠涉及此項(xiàng)目。

　　然而中國(guó)高鐵步入國(guó)際化也是一種趨勢(shì)。

　　“高鐵本身是綠色環(huán)保交通運(yùn)行方式，適合整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類(lèi)社會(huì)文明提升，目前我國(guó)在高鐵領(lǐng)域走在世界前端，我們的能力和技術(shù)不光要造福中國(guó)，也要為世界和諧人文社會(huì)構(gòu)建做出努力，所以高鐵步入國(guó)際化是一種必然。”鐵道部工程師認(rèn)為。

　　高鐵國(guó)際化步伐加快

　　近年來(lái)，中國(guó)高鐵異軍突起，以不可想象的趨勢(shì)蔓延，高鐵國(guó)際化一直以來(lái)成為關(guān)注焦點(diǎn)，隨著《中國(guó)鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》的出臺(tái)，各地紛紛興起高鐵投資熱潮。據(jù)了解，2020年，中國(guó)將建成四縱四橫高鐵網(wǎng)，貫穿環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角、珠三角這三大城市群。業(yè)內(nèi)高呼，我國(guó)已正式步入高鐵時(shí)代！

　　數(shù)據(jù)顯示，今年下半年，我國(guó)鐵路建設(shè)將投資5521.3億元，月均完成920億元。