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為2030年而設(shè)計(jì)的汽車，是上汽集團(tuán)-通用汽車館展演的核心。圖為該館展出的概念車。（汪葉舟攝）

   “直達(dá)2030”可持續(xù)交通系列論壇第三場“電氣化—未來驅(qū)動(dòng)力”近日在世博園上汽集團(tuán)-通用汽車館隆重舉行。論壇圍繞著“電氣化”這一主題，深入探討了綠色科技即將引發(fā)的未來汽車產(chǎn)業(yè)變革以及汽車電氣化技術(shù)進(jìn)程和發(fā)展方向。

　　據(jù)了解，為了應(yīng)對城市交通正面臨的能源短缺、環(huán)境污染、交通擁堵、道路安全等問題，通用汽車長期致力于前瞻汽車技術(shù)的開發(fā)，其中電氣化的開發(fā)一直是其戰(zhàn)略重點(diǎn)?；旌蟿?dòng)力車、增程型電動(dòng)車、純電動(dòng)車、燃料電池車等都是依賴于電池、電機(jī)和電動(dòng)控制來工作。通用汽車一直在這些核心技術(shù)領(lǐng)域投入巨大的資源，致力于為消費(fèi)者提供世界上最好的車輛。為更好地支持這些核心技術(shù)的發(fā)展，通用汽車將發(fā)布BEV（BatteryElectricVehicle）電池電動(dòng)車測試計(jì)劃，即在不同國家、通過各種車型對不同的電池技術(shù)進(jìn)行測試。

　　據(jù)悉，該測試將提供來自全球的實(shí)際應(yīng)用數(shù)據(jù)，包括駕駛習(xí)慣、電池充電能力、市場需求和消費(fèi)者對電動(dòng)車的接受程度等，大幅提高通用汽車在車輛電氣化技術(shù)領(lǐng)域的競爭力，并與供應(yīng)商及政府合作伙伴共享資源和開支成本。

　　通用汽車一直致力于通過提供先進(jìn)的汽車技術(shù)，應(yīng)對城市化發(fā)展對交通帶來的挑戰(zhàn)。汽車電氣化將減少交通對石油的依賴，大幅減少尾氣排放對環(huán)境的影響，并且能有效地利用多種可再生能源。

　　據(jù)通用汽車中國公司總裁KevinWale介紹，中國是通用汽車全球電氣化戰(zhàn)略的重要組成部分，通用汽車一直致力于將全球最先進(jìn)的電氣化技術(shù)和產(chǎn)品引入中國。他表示，公司將通過通用汽車中國科學(xué)研究院和新近成立的通用汽車中國前瞻技術(shù)科研中心加緊對先進(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)，包括電池、電機(jī)和動(dòng)力控制等電氣化技術(shù)，從而加速實(shí)現(xiàn)通用汽車的電氣化愿景。

　　本次論壇聚集了國內(nèi)外電氣化領(lǐng)域的專家，共同探討相關(guān)各方如何攜手推進(jìn)電氣化的發(fā)展進(jìn)程。中國電力科學(xué)研究院超導(dǎo)電力研究所所長來小康表示，電動(dòng)汽車的發(fā)展和電動(dòng)汽車技術(shù)的廣泛應(yīng)用將會(huì)同時(shí)帶來機(jī)遇和挑戰(zhàn)。2015年中國電動(dòng)汽車的預(yù)期目標(biāo)為50萬~100萬輛，由此中國將成為全球電動(dòng)汽車和充電設(shè)施最大的市場之一。電動(dòng)汽車的大規(guī)模應(yīng)用將會(huì)對城市電網(wǎng)和電力基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生一定影響。