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   B22G平臺油水井生產(chǎn)參數(shù)準確顯示在埕島中心一號平臺自動化監(jiān)控系統(tǒng)屏幕上時，勝利油田海洋采油廠無人值守采油平臺已達57座，開創(chuàng)了無人值守采油平臺SCADA技術在我國灘海油田大面積應用的先例。

　　埕島油田開發(fā)初期，海上采取的是傳統(tǒng)開發(fā)管理模式，每個井組平臺都要住人，職工每天需要錄取、收集油井生產(chǎn)資料并逐級上報。

　　“那時，由于油井生產(chǎn)參數(shù)都由職工來錄取和記錄，在一定程度上，存在著數(shù)據(jù)傳遞慢，易造成誤差等缺點，同時給值班職工也帶來了諸多的不便。”在海上工作了多年的海二生產(chǎn)管理區(qū)經(jīng)理荊波說。

　　1996年，勝利設計院根據(jù)油田生產(chǎn)建設需要，與海洋采油廠結合，采取調(diào)研、外出學習等方法，著手海上自動化測控系統(tǒng)的設計。于1997年1月完成“埕島油田海上采油平臺遙測遙控工程可行性研究報告”，2000年該系統(tǒng)投入試運行。

　　后來，根據(jù)集團公司安全生產(chǎn)要求，設計院與海洋采油廠成立聯(lián)合攻關項目組，從硬件配置到軟件開發(fā)等多個環(huán)節(jié)進行集中攻關，歷經(jīng)10載，終于成功研發(fā)了一套完全擁有自主知識產(chǎn)權的無人值守采油平臺安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，并在勝利埕島油田推廣應用，開創(chuàng)了SCADA技術在我國灘海油田大面積應用的先例。

　　據(jù)了解，該自動化測控系統(tǒng)由陸地監(jiān)控中心、中心平臺站和衛(wèi)星平臺站構成，形成了三級網(wǎng)絡、兩級控制的系統(tǒng)結構。能實時檢測采油平臺生產(chǎn)運行參數(shù)，并且有緊急連鎖關斷功能、可以在緊急情況下遙控啟停油井、緊急切斷閥、安全閥等關鍵設備的功能。

　　目前，海洋采油廠已經(jīng)擁有57座無人值守井組平臺，能對1萬多個生產(chǎn)參數(shù)進行自動化測控，尤其自2009年底該系統(tǒng)升級改造并投產(chǎn)以來，運行正?？煽?、數(shù)據(jù)齊全準確、操作簡便靈活，有效保障了海洋采油平臺的安全生產(chǎn)。