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   要給大型鋼管上防腐漆，可不是件容易的事，這不僅是對工人勞動強(qiáng)度、身體素質(zhì)的考驗(yàn)，更是一個靠天吃飯的行當(dāng)：工人搬運(yùn)大型鋼管，帶著厚厚的面罩，受著飛揚(yáng)的粉塵和刺鼻的油漆溶劑味道，操作噴砂除銹、一遍遍地在鋼構(gòu)件上涂上防腐油漆，然后將其在太陽底下晾干成膜，所有的工序都需要露天作業(yè)。就連在國外一些發(fā)達(dá)國家，大型鋼管防腐涂漆，也是如此。

　　而記者昨天了解到，寧波北侖一家從事防腐工程的企業(yè)設(shè)計(jì)出了一條世界最先進(jìn)的大型鋼管防腐涂層全自動涂裝生產(chǎn)線，將整個操作搬入了室內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了自動化操作，一線工人再也不用戴著面罩工作了。

　　記者現(xiàn)場看到，一根長12米以上、直徑近1米遍體紅銹的鋼管，通過“傳送通道”進(jìn)入近百米長的全自動作業(yè)“隧道”，經(jīng)過清洗、催趕、拋丸、除塵、預(yù)熱、噴漆、烘干、成品等工序，不一會兒就“蛻變”成為出口國外的大型防腐鋼管。

　　記者了解到，大型鋼管防腐涂層自動涂裝項(xiàng)目于2006年開始研發(fā)，經(jīng)過3年的研制，去年底，這條自動涂裝生產(chǎn)線投入試運(yùn)營，同時獲得了國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)的10多項(xiàng)發(fā)明和實(shí)用新型專利。

　　在這家企業(yè)，已聞不到一般防腐涂漆工地里彌漫著的油漆刺鼻氣味。“手工上漆時，為了讓油漆均勻溶解，一定要摻雜有刺激性味道的有機(jī)溶劑，現(xiàn)在機(jī)器操作能夠讓涂在鋼管的油漆均勻平滑，所以都改用無溶劑涂料了。”生產(chǎn)線的一位工作人員稱，原來要花7天時間才能完成的鋼管涂裝，如今只要1個小時就可完成。

　　如今，大型鋼管應(yīng)用于碼頭、海洋工程及市政工程，而諸如杭州灣跨海大橋等對大型鋼管的防腐工藝和技術(shù)要求相當(dāng)嚴(yán)格，這一項(xiàng)目的意義可想而知。

　　去年11月以來，北侖這家企業(yè)已承接來自澳大利亞力拓、美國柏克德工程公司的碼頭鋼管樁防腐、海底輸油管線防腐等多個項(xiàng)目。