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   近日產(chǎn)業(yè)界對于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展展開激烈討論，關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)會成為物聯(lián)網(wǎng)先鋒軍的說法一度得到廣泛認同，從發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)開始將物聯(lián)網(wǎng)從“云端”落到實處。車聯(lián)網(wǎng)，是指裝載在車輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術(shù)，實現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運行狀態(tài)進行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。

　　未來車聯(lián)網(wǎng)將主要通過無線通信技術(shù)、GPS 技術(shù)及傳感技術(shù)的相互配合實現(xiàn)。在未來的車聯(lián)網(wǎng)時代，無線通信技術(shù)和傳感技術(shù)之間會是一種互補的關(guān)系，當汽車處在轉(zhuǎn)角等傳感器的盲區(qū)時，無線通信技術(shù)就會發(fā)揮作用；而當無線通信的信號丟失時，傳感器又可以派上用場。作為眾多無線應(yīng)用的代表，車聯(lián)網(wǎng)時代的到來必將推動更多無線技術(shù)的應(yīng)用和普及，也再一次看到了移動寬帶需求的指數(shù)性增長。盡管無線和有線運營商們還無法確定應(yīng)該在哪些地方進行投資，以及投入多少，但有一點是肯定的：那就是移動寬帶的需求正在增長，而且增長會非常迅速。

　　2011中國無線世界暨物聯(lián)網(wǎng)大會將于2011年11月3-4日在北京舉行。本次大會由天地互連公司聯(lián)合 Wi-Fi 技術(shù)聯(lián)盟、藍牙技術(shù)聯(lián)盟、ZigBee 技術(shù)聯(lián)盟、WiGig（60GHz）聯(lián)盟等國際技術(shù)組織共同舉辦，是國內(nèi)最權(quán)威的研討包括 WLAN 及個域網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的傳統(tǒng)國際會議。今年的會議除了延續(xù)往屆會議的傳統(tǒng)品牌及規(guī)模優(yōu)勢外，將重點研討車聯(lián)網(wǎng)等市場熱點，旨在通過結(jié)合當前物聯(lián)網(wǎng)的熱點應(yīng)用，分享和推動無線技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)革新，全面展示包括 Wi-Fi、ZigBee、RFID、藍牙、WiGig（60GHz）、NFC 等在內(nèi)的各無線技術(shù)的演進發(fā)展及應(yīng)用，并發(fā)掘無線技術(shù)未來的市場機遇。

　　車聯(lián)網(wǎng)已被國家列入重大專項，成為了“十二五”期間的重點項目，預(yù)計未來5年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值有望超過1000億元。本次會議將從行業(yè)發(fā)展政策、標準、市場、盈利模式及技術(shù)角度共同探討我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展藍圖，以定位和突出無線技術(shù)在產(chǎn)業(yè)鏈中的重要作用。作為眾多無線應(yīng)用的代表，車聯(lián)網(wǎng)時代的到來必將推動更多無線技術(shù)的應(yīng)用和普及。

　　本次無線世界大會得到了工業(yè)和信息化部無線電管理局、中國無線電協(xié)會、中國通信標準化協(xié)會、中國電子標準化研究所、電信運營商的大力支持，同時也得到了包括、IEEE、ETSI、Wi-Fi Alliance、Bluetooth SIG、WiGig Alliance、ZigBee Alliance、NFC Forum、DLNA、IPSO Alliance 等在內(nèi)的全球多家權(quán)威技術(shù)標準組織和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的支持，有效起到集結(jié)業(yè)界企業(yè)和專家，搭建國內(nèi)最專業(yè)全面交流平臺的作用。相信2011中國無線世界暨物聯(lián)網(wǎng)大會將成為我國研討無線技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最有價值的平臺，并將積極推動產(chǎn)業(yè)鏈的整合，促進各項相關(guān)技術(shù)在中國及全球范圍的普及和部署！