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　　新華網(wǎng)濟(jì)南１２月９日電  由濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)承擔(dān)的兩個(gè)國(guó)家重大專項(xiàng)課題－－“高速龍門五軸加工中心”和“雙擺角數(shù)控萬(wàn)能銑頭”８日在濟(jì)南同時(shí)通過(guò)由工業(yè)和信息化部牽頭組織的國(guó)家驗(yàn)收。驗(yàn)收組專家一致認(rèn)為，這兩項(xiàng)重大技術(shù)專項(xiàng)裝備技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

　　據(jù)介紹，通過(guò)驗(yàn)收的這兩個(gè)項(xiàng)目均是國(guó)內(nèi)航空、航天、發(fā)電、冶金、鐵路機(jī)車、船舶等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域急需的關(guān)鍵裝備，從而打破了國(guó)外產(chǎn)品在重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)封鎖和技術(shù)壟斷，為實(shí)現(xiàn)高端數(shù)控裝備自主化，滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)家戰(zhàn)略需求發(fā)揮了重要作用。

　　其中，大型高速龍門五軸加工中心代表了目前數(shù)控機(jī)床的最高技術(shù)水平，主要用于各種鋁合金、鈦合金、不銹鋼等復(fù)雜零件的高速精加工，是航空航天等領(lǐng)域急需的高檔裝備，多年來(lái)進(jìn)口產(chǎn)品一直占據(jù)著主導(dǎo)地位。濟(jì)南二機(jī)床依托為北京首航機(jī)械有限公司提供的“５．５×１２米高速龍門五軸加工中心”，全方位、多角度地開展課題研究，進(jìn)行了大型高速龍門銑床整機(jī)的開發(fā)和優(yōu)化設(shè)計(jì)、高速驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究和應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的研究，形成多項(xiàng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，獲得實(shí)用新型專利３項(xiàng)，申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利３項(xiàng)。

　　作為國(guó)內(nèi)最早研制成功五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床，并最早實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化、規(guī)模化的企業(yè)，濟(jì)南二機(jī)床開發(fā)研制的高性能五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床目前已為航天工業(yè)提供了許多關(guān)鍵裝備支持，包括北京航天、上海航天等在內(nèi)的航天企業(yè)，共計(jì)采購(gòu)了濟(jì)南二機(jī)床３０余臺(tái)五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控龍門鏜銑床，徹底打破了國(guó)外技術(shù)封鎖。除航空航天領(lǐng)域外，濟(jì)南二機(jī)床研制的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控龍門鏜銑床還應(yīng)用在南水北調(diào)工程、高速列車、軌道交通等國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目和行業(yè)領(lǐng)域。

　　雙擺角數(shù)控萬(wàn)能銑頭是五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的核心功能部件。近年來(lái)國(guó)內(nèi)五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床發(fā)展迅速，但是作為關(guān)鍵技術(shù)的主銑頭，都是采用國(guó)外技術(shù)，制約了國(guó)產(chǎn)機(jī)床向高端領(lǐng)域的發(fā)展。濟(jì)南二機(jī)床承擔(dān)的“雙擺角數(shù)控萬(wàn)能銑頭”項(xiàng)目課題，包含機(jī)械主軸萬(wàn)能銑頭、電主軸萬(wàn)能銑頭以及力矩電機(jī)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)能銑頭等三個(gè)子項(xiàng)目。三種不同傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的雙擺角數(shù)控萬(wàn)能銑頭，分別用以實(shí)現(xiàn)高速高精切削或高效重型切削，可以滿足不同行業(yè)的各種工藝需求，具有世界先進(jìn)水平。