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　　所有投資者都希望能夠提前把握到市場(chǎng)的方向和主旋律，然而諸多不確定因素注定沒有人可以成為“先知”。

　　然而，近一段時(shí)期，中國國家各部委相繼召開年終工作會(huì)議部署明年工作。10個(gè)部委圈定的發(fā)力方向，卻為投資者勾勒了一張2015年投資路線圖。

　　中國工信部：明年重點(diǎn)扶持七大產(chǎn)業(yè)

　　投資路線：互聯(lián)網(wǎng)、鋼鐵、智能制造、機(jī)器人、新能源車、寬帶中國、鹽業(yè)

　　從工信部獲悉，明年智能化建設(shè)，互聯(lián)網(wǎng)管理，鋼鐵落后產(chǎn)能淘汰，新能源車推廣，軍民融合，鹽業(yè)改革，海洋工程等七大領(lǐng)域，有望成為工信部政策扶持的重點(diǎn)。這也意味，這七大領(lǐng)域的政策紅包有望密集落地，市場(chǎng)相關(guān)概念也將持續(xù)掀起熱潮。

　　2015年將實(shí)施智能制造試點(diǎn)等專項(xiàng)行動(dòng)，組織實(shí)施智能機(jī)器人、增材制造等產(chǎn)業(yè)推進(jìn)計(jì)劃。以智能制造為主攻方向，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和自主可控軟硬件產(chǎn)品為重要支撐，以推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系為主要抓手，以健全融合機(jī)制為重要保障，推進(jìn)兩化融合。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，智能制造是制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然方向。當(dāng)前，以“人機(jī)一體”“人工智能”“智慧制造”為核心的新一代機(jī)器人及智能制造技術(shù)正在悄然推動(dòng)新一輪工業(yè)革命。

　　提升中國智能裝備產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力首先應(yīng)從應(yīng)用市場(chǎng)入手，搭建更多的開放式應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)是理想的選擇。通過服務(wù)平臺(tái)，可以有效打開應(yīng)用市場(chǎng)，讓更多的用戶有機(jī)會(huì)主動(dòng)去接觸機(jī)器人技術(shù)，從而成為堅(jiān)實(shí)的客戶群體。

　　工業(yè)和信息化部部長苗圩說，2015年要以智能制造為突破口，研究論證實(shí)施國家級(jí)智能制造重大工程，實(shí)施智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)。

　　安信證券王書偉指出，中國在制造業(yè)升級(jí)換代、勞動(dòng)力成本持續(xù)提升、制造精度和效率要求提升及國家政策大力扶持等多重因素推動(dòng)下，自動(dòng)化及智能化已成為高端制造業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)，不可逆轉(zhuǎn)。

　　長城證券張勇稱，“第三次工業(yè)革命”即將到來，這可能是二十一世紀(jì)最大的趨勢(shì)：第三次工業(yè)革命是智能制造時(shí)代，機(jī)器人化是其重要標(biāo)志之一。這一過程必將是深刻的、廣泛的和長久的。中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)占據(jù)天時(shí)地利人和，必將迎來爆發(fā)式發(fā)展。

　　工信部日前表示，抓好鹽業(yè)體制改革仍然是2015年工信部體改的重點(diǎn)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，鹽業(yè)體制改革對(duì)于破除鹽業(yè)壟斷有積極作用，可以增加消費(fèi)者的話語權(quán)和選擇權(quán)，還可以倒逼傳統(tǒng)鹽業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型，同時(shí)增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和活力。

　　海通證券分析師稱，2015年工信部將推出寬帶中國2015專項(xiàng)行動(dòng)，作為2014年寬帶中國行動(dòng)的延續(xù)。有望給通信設(shè)備行業(yè)帶來利好;而互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)文件的出臺(tái)，則將令信息消費(fèi)概念帶來提振。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，2015年海洋工程裝備等行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)將制定。受益于國家戰(zhàn)略海上絲路刺激，中國的海洋工程建設(shè)預(yù)計(jì)將在幾年內(nèi)形成一個(gè)巨大的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。同時(shí)由于行業(yè)規(guī)范將進(jìn)一步制定和海工白名單的推出，銀行信貸和社會(huì)資源都會(huì)向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中。從產(chǎn)業(yè)鏈來看，處在上游的海工裝備將率先受益。