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　　國際機(jī)器人技術(shù)聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國去年采購了36560臺工業(yè)機(jī)器人，首次超過日本，成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場。

　　36560臺相當(dāng)于全球去年每5臺工業(yè)機(jī)器人就有一臺被中國買下，這一采購量同比增長了近60%。而日本去年采購了26015臺，美國居第三，采購23679臺。

　　國際機(jī)器人技術(shù)聯(lián)合會的報告稱，中國擴(kuò)大工業(yè)機(jī)器人采購量，是因為制造商受到工資成本上升、其他新興經(jīng)濟(jì)體的競爭加劇等因素影響，轉(zhuǎn)而尋求用新技術(shù)提高生產(chǎn)率。

　　瑞士ABB公司機(jī)器人技術(shù)部門主管博·沃加德·納塞斯(Per Vegard Nerseth)說：“中國擁有增長最快的機(jī)器人市場。不用幾年，中國的機(jī)器人市場將明顯大于第二和第三位的市場。”

　　總部設(shè)在德國的國際機(jī)器人技術(shù)聯(lián)合會的數(shù)據(jù)顯示，2008~2013年，中國進(jìn)口機(jī)器人的數(shù)量以年均36%的速度增長，而未來潛力仍然驚人——中國的制造業(yè)中，目前每1萬人擁有的機(jī)器人為23臺，而韓國相應(yīng)的數(shù)據(jù)是396臺。

　　管理咨詢公司凱宜(Solidiance)的研究報告顯示，中國對機(jī)器人需求的增長主要是由大型跨國制造商驅(qū)動的，特別是汽車產(chǎn)業(yè)。中國目前擁有全球最大的汽車制造業(yè)，其對機(jī)器人的需求占了全國的60%。

　　凱宜亞太部門負(fù)責(zé)人皮拉·迪爾特(Pilar Dieter)說：“很多中國公司還寧可讓工人吭哧哼哧地背沉重的貨箱，而不愿購買昂貴的升降臺。”

　　不過，感應(yīng)、液壓、機(jī)動性和人工智能方面的技術(shù)進(jìn)步正在使機(jī)器人越來越靈活、精確與自動化，從而可被用于更廣泛的制造領(lǐng)域。國際機(jī)器人技術(shù)聯(lián)合會總裁阿圖羅·巴羅恩塞里(Arturo Baroncelli)表示，機(jī)器人適用于汽車、半導(dǎo)體之外新生產(chǎn)領(lǐng)域的潛能，將幫助中國經(jīng)濟(jì)未來的增長。

　　瑞士ABB、日本發(fā)那科(Fanuc)、德國庫卡(Kuka)等全球著名的機(jī)器人制造企業(yè)正在加速開掘中國市場。迪爾特表示，機(jī)器人制造業(yè)目前主要由日本掌控，6家日本公司占了中國市場機(jī)器人銷售額的一半，而中國領(lǐng)先的4家機(jī)器人設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)只占了中國市場的5%。

　　目前，日本的在役機(jī)器人仍居全球之首，2012年達(dá)31萬臺，而中國、美國當(dāng)年的數(shù)據(jù)分別為9.6萬和16.8萬臺。