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　　2014年9月9日，湖北省科技廳組織專家對武漢市精華減速機制造有限公司自主研發(fā)的“高精密機器人關(guān)節(jié)減速機”進行科技成果鑒定，其整體技術(shù)達到國際先進水平。

　　湖北省科技廳組織專家對武漢市精華減速機制造有限公司自主研發(fā)的“高精密機器人關(guān)節(jié)減速機”進行科技成果鑒定，鑒定結(jié)論是：該項目已取得具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新性成果，對提升我國機器人用rv減速機的設(shè)計制造技術(shù)水平具有重要作用，其整體技術(shù)達到國際先進水平。

　　公司總經(jīng)理余運清激動地表示：我們終于可以打破中國機器人核心部件精密減速機長期被國外壟斷的局面。

　　“對不起，這個車間不對外開放。”位于黃陂區(qū)祁家灣街的精華公司廠區(qū)內(nèi)，保安禮貌地將參觀者擋在總裝車間外。據(jù)了解，能進入這個總裝車間的技術(shù)人員、工人不超過10人。余運清告訴記者：“機器人關(guān)節(jié)減速機是技術(shù)人員花了3年多時間才攻關(guān)成功，拿到8項國家專利，必須嚴(yán)格保密。”

　　機器人由三大系統(tǒng)組成，分別為控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)，其中傳動系統(tǒng)中的rv減速機是機器人的關(guān)節(jié)，如同汽車的變速箱，控制著機器人力量輸出和操作精度，占一臺機器人成本的27%。rv減速機長期被日本等國外企業(yè)壟斷，導(dǎo)致中國機器人行業(yè)受制于人，研發(fā)機器人的rv高精密減速機也因此被國家“863”計劃列為重點攻關(guān)課題。

　　1993年落戶黃陂的精華公司是一家民營企業(yè)，2011年開始，余運清帶著公司10多位技術(shù)人員開始研發(fā)機器人關(guān)節(jié)減速機，研發(fā)過程中先后遭遇材料、精度、加工等多道難關(guān)，報廢的試驗品達上萬件，整整裝了一卡車。

　　減速機的精度要達到一根頭發(fā)絲的1/7，剛開始他們怎么也達不到這個精度，后來才發(fā)現(xiàn)是所用的國產(chǎn)檢測儀器精度不夠，而這種高精密的國外檢測儀器被限制進口到中國。他們最后想方設(shè)法從境外購回了一套檢測儀器，才解決了減速機的精度難題。

　　歷時3年，克服了眾多困難，精華公司生產(chǎn)的機器人關(guān)節(jié)減速機終于研發(fā)成功并裝在了中國機器人身上。余運清介紹，原來進口的機器人減速機一個要賣1.8萬元，而他們研發(fā)的減速機只要其1/3。如今，進口減速機價格已經(jīng)下滑了近一半。

　　中國機器人聯(lián)盟提供數(shù)據(jù)顯示，未來10年，我國工業(yè)機器人市場將達到6000億元，而一臺工業(yè)機器人需要4-8個關(guān)節(jié)減速機，僅機器人減速機的市場就將超過千億元。“我們將引進更先進的設(shè)備，讓中國機器人更多地用上國產(chǎn)減速機。”余運清對此充滿信心。