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由于一季度宏觀經(jīng)濟有轉(zhuǎn)好的趨勢，基建、房地產(chǎn)投資帶動，中鐵利潤同比增長，中鐵二局、中國鐵建財報也顯示增長。

官方數(shù)據(jù)顯示今年一季度中國經(jīng)濟有所回暖，基礎建設投資帶動效應明顯，中國中鐵一季度業(yè)績同比增長。

中國中鐵4月30日公布的最新財報顯示，2016年第一季度中鐵凈利潤22.7億元，同比增長9.76%，營業(yè)收入1273.37億元，同比增長1.33%。

財報顯示，一季度中鐵新簽基建建設項目679個，合同金額共1568.9億元，同比增長16%；新簽鐵路項目222個，合同進入641.5億元，同比增長93.4%；另外還有新簽公路項目64個，市政及其他項目393個，合同金額同比略有減少。勘察設計與咨詢服務、工業(yè)設備與零部件、制造、房地產(chǎn)開發(fā)、其他業(yè)務的合同金額同比增長。

截至報告期末，中鐵在手訂單1.87萬億元，較去年年末增長3.65%，其中基建板塊貢獻最大，有1.51萬億元，在總訂單額中占比高達80.8%，另外還有勘察設計板塊254.89億元，工業(yè)板塊268.05億元。

今年一季度，基建和房地產(chǎn)投資加速，給中國中鐵帶來利好。鳳凰國際報道的路透社綜合統(tǒng)計結果顯示，中國一季度GDP同比增速預計小幅滑落至6.7%，但在政策引導下的基建和房地產(chǎn)投資加速。

“3月，宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)總體有所改善。在基建和房地產(chǎn)投資地帶動下，一季度中國經(jīng)濟的增長好于去年年底的市場預期。”華泰證券報告稱。

另外，與中鐵業(yè)務相關的工業(yè)制造業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)等也在一季度有所提升。

國家統(tǒng)計局發(fā)布的最新工業(yè)企業(yè)經(jīng)營情況顯示，今年1至3月份，我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額同比增長7.4%。

而中國民生銀行與華夏新供給經(jīng)濟學研究院聯(lián)合發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，民新制造業(yè)指數(shù)在今年4月提高到46.9%，連續(xù)兩個月大幅回升，達到近一年以來的高點。

中國官方數(shù)據(jù)顯示，中國房地產(chǎn)投資同比增速回升到6%，明顯高于去年全年1%的增長率。另外，中國整體宏觀經(jīng)濟驅(qū)好，一季度中國GDP同比增6.7%。

中國中鐵官網(wǎng)介紹，中鐵參加了中國2/3鐵路的新建、改建和擴建占；建成了中國九成的電氣化鐵路；并參與建設全國1/10的高速公路，以及中國3/5的城市軌道工程。

而中國的鐵路建設規(guī)模還將繼續(xù)擴大。“十三五”期間政府計劃完成鐵路投資8000億元以上，公路投資1.65萬億元；計劃到2020年高鐵營業(yè)里程達到3萬公里，覆蓋80%以上的城市，新建改建高速公路通車里程3萬公里。

政府“一帶一路”和“走出去”戰(zhàn)略有助于推進中鐵拓展海外發(fā)展。今年1月中鐵牽頭的聯(lián)合體與埃及國家隧道管理局簽署了價值15億美元（約合97.23億元人民幣）的合同。去年年底中國中鐵馬來公司參與的聯(lián)合體收購邦達公司60%股份，業(yè)內(nèi)認為將有助于中鐵參與競標吉隆坡至新加坡的高鐵項目。

中國中鐵是中國甚至全球最大的綜合建設集團之一，據(jù)其官網(wǎng)介紹，業(yè)務涉及集勘察設計、施工安裝、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開發(fā)、資源礦產(chǎn)、金融投資和其他業(yè)務。2007年9月由中國鐵路總公司獨家發(fā)起設立，同年12月先后在上交所和港交所上市。2015年中鐵收入301.5億元，同比增長15%，新簽海外合同首次超過百億美元。

一季度，鐵路系統(tǒng)其它上市公司公布的財報也有良好表現(xiàn)。中鐵二局第一季度凈利潤0.63億元，同比增長12.57%。中國鐵建第一季度凈利潤25.7億元，同比增長18.13%。