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工業(yè)4.0對“安全自動化”產(chǎn)生影響。如果生產(chǎn)工作流程變得更加靈活，設(shè)備和機器組件將更加自主化，那么安全性也需要重新評估。

靈活的模塊化生產(chǎn)流程與工業(yè)4.0齊頭并進，對“安全自動化”產(chǎn)生影響。作為SmartFactoryKL技術(shù)倡議的積極分子，皮爾磁在工業(yè)合作伙伴與研究機構(gòu)相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)中進行運作，并參與各種概念、標(biāo)準(zhǔn)和解決方案的工作組，這些工作組構(gòu)成了高度靈活的自動化技術(shù)基礎(chǔ)。

第一工作組“智能基礎(chǔ)設(shè)施”正在研究簡化半自動或全自動認證的動態(tài)安全概念，該概念將在智能工廠KL工業(yè)4.0工廠進行測試。該概念以工業(yè)以太網(wǎng)通信協(xié)議為基礎(chǔ)。整個設(shè)備由四條分體生產(chǎn)線組成，這些生產(chǎn)線使用自動導(dǎo)引車“Robotino”連接。如果皮爾磁的急停按鈕PITestop active被觸發(fā)，只要“Robotino”在模塊之間自由移動，則只有“Robotino”停止。如果“Robotino”?？吭谏a(chǎn)線上，則急停按鈕會停止連接的生產(chǎn)線。其它生產(chǎn)線可繼續(xù)生產(chǎn)。這樣可以顯著減少生產(chǎn)停機時間。因此，可以在各個生產(chǎn)線上（非整個設(shè)備）靈活地設(shè)置急停按鈕參數(shù)，實屬首次。

同時，還可以熱插拔單個模塊，而不會對生產(chǎn)造成顯著影響。每次改造模塊化生產(chǎn)線時，安全設(shè)備模塊之間的接口都可能出現(xiàn)新的依賴性。這正是必須在安全性方面重新評估整個設(shè)備的原因。而這并非簡單的可轉(zhuǎn)移性問題：CE模塊1 + CE模塊2 = CE整機

因此，智能解決方案不會自動變得更安全，而是需要重新評估安全解決方案。最佳方案是簡化的半自動或全自動認證程序是否可用于工廠擴建或添加。出于這個原因，工作組正在研究一種解決方案，該解決方案可在兩個或更多模塊組裝完成后自動檢查是否需要進行新的安全評估。

目前，皮爾磁活躍于以下委員會及倡議中：

• 參與工業(yè)4.0平臺方面合作
• 與德國電子電氣制造商協(xié)會（ZVEI）在工業(yè)4.0管理團隊方面合作
• 參與德國聯(lián)邦機電一體化網(wǎng)絡(luò)方面合作（巴登-符騰堡州）
• 工業(yè)4.0指導(dǎo)委員會聯(lián)盟成員（巴登-符騰堡州）
• 參與不受限于制造商的演示和研究平臺SmartFactoryKL
• 汽車制造的未來——ARENA2036成員