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　　8月9日，科力爾在互動(dòng)易集中回復(fù)投資者，公司的伺服電機(jī)已經(jīng)達(dá)到同行業(yè)的領(lǐng)先水平，并實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代?！?021年年報(bào)》顯示，科力爾以自主研發(fā)為主，但研發(fā)人員中僅有4名碩士研究生。碩士及以上學(xué)歷研發(fā)人員占比1.28%，遠(yuǎn)低于同樣布局伺服系統(tǒng)的匯川技術(shù)的36.57%。

　　伺服系統(tǒng)、控制器、減速器是機(jī)器人的三大核心零部件，利潤(rùn)率較高。

　　科力爾主要從事電機(jī)與智能驅(qū)控技術(shù)的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售。2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收14.35億元，同比增長(zhǎng)44.44%。

　　科力爾表示，公司的伺服系統(tǒng)和控制器已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)品能廣泛應(yīng)用于機(jī)器人與工業(yè)自動(dòng)化、鋰電池設(shè)備和光伏設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域，已與多家國(guó)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)建立合作關(guān)系。

　　今年1月，科力爾披露，近期中標(biāo)的大批量華為訂單合作項(xiàng)目主要是伺服電機(jī)系統(tǒng)，主要的應(yīng)用領(lǐng)域包括芯片檢測(cè)設(shè)備和新能源汽車等。

　　《2021年年報(bào)》顯示，公司研發(fā)模式以自主研發(fā)為主，合作開發(fā)及引進(jìn)創(chuàng)新為輔。2021年，研發(fā)投入0.57億元，研發(fā)人員共計(jì)312人，碩士?jī)H為4人，碩士及以上學(xué)歷研發(fā)人員占比1.28%，遠(yuǎn)低于同樣布局伺服系統(tǒng)的匯川技術(shù)（300124）的36.57%。

研發(fā)人員情況 截圖自深交所官網(wǎng)

　　《2021年年報(bào)》還顯示，公司2021年研發(fā)費(fèi)用0.57億元，同比增長(zhǎng)28.27%；管理費(fèi)用0.60億元，同比增長(zhǎng)71.23%。應(yīng)收賬款3.34億元，同比增加44.59%；存貨2.95億元，同比增加71.51%。應(yīng)收賬款和存貨較多。