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　　隨著電動(dòng)汽車(chē)近年來(lái)在國(guó)內(nèi)的普及，傳統(tǒng)“充電”模式較長(zhǎng)的耗時(shí)，給不少車(chē)主帶來(lái)“里程焦慮”。“換電”模式的出現(xiàn)大幅度改善了這類問(wèn)題。

　　同時(shí)，“換電”也讓商用車(chē)、輕卡、重卡在其應(yīng)用中更節(jié)能高效。在強(qiáng)烈的用戶訴求及“碳中和”等政策的引領(lǐng)下，“十四五”期間國(guó)內(nèi)換電站的建設(shè)有望迎來(lái)爆發(fā)。

　　從目前觸及的應(yīng)用中，可以看到其使用傳感器的共性，SICK的光電、接近、激光測(cè)距、3D視覺(jué)、安全產(chǎn)品等都收到了較大的需求。我們將這些應(yīng)用記錄成如下手冊(cè)與大家分享：

　　（點(diǎn)擊圖片查看應(yīng)用手冊(cè)）

　　在9月16日的西克圓桌派直播活動(dòng)中，我們也特別邀請(qǐng)到了高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理張睿超先生和汽車(chē)行業(yè)大客戶經(jīng)理梅炎豐先生進(jìn)一步和大家解讀、探討換電站中的傳感器應(yīng)用，不要錯(cuò)過(guò)哦~

　　直播時(shí)間

　　9月16日15:00-15:30

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