歐洲原裝進口負荷傳感器,軸承座式,品質(zhì)穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡單,歡迎來電垂詢!
當稱重傳感器安裝在卷筒支座一端（無減速器機構(gòu)端）時，一般使軸承座式稱重傳感器,卷筒軸承座下, 傳感器兩端與底座緊固，中間與軸承座堅固。帶軸殼和底座的超載限制器，習慣稱作軸承座式超載限制器，是國內(nèi)超載限制器傳感器的最常用結(jié)構(gòu)型，軸承座式稱重傳感器在歐美較為少見，在國內(nèi)應(yīng)用較多，可根據(jù)國內(nèi)常用規(guī)格定制。
優(yōu)點：稱重傳感器所受相對負荷較小，降低成本，安裝維護方便；
缺點：當倍率大時誤差也較大。
主要應(yīng)用領(lǐng)域：橋式起重機、水利啟閉機等起重設(shè)備。
